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Ryoma sanの"スパ" [トヨタ カローラスパシオ]

整備手帳

作業日:2008年8月21日

エンジンカバー塗装(スーパーレッド)+α

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1
エンジンカバーを再塗装することにしました。
目的は、トヨタマークを取去る事がメインですが、思い切って色換えもしようかと!
これが変更前の状態です。

オイルキャップはすでに、純正に戻してます。
2
まず、トヨタマークを削りとりました。
ヤスリで、ごりごりとやります。
マークに裏は形状そってへこんでいるので、パテで裏打ちしてます。
VVT-iはそのまま残しました。
3
パテを盛って、修正します。
けっこう盛りました。
ヒケが出来ると綺麗にならないので!
4
パテの修正が終れば、軽く全体をペーパーで磨き、サフ吹きを行います。
綺麗にトヨタマークが消えたでしょ!
5
全体を1000~2000番のペーパーで磨きます。
ツルツルになるまで!(磨きすぎると下地がでるので注意!)
そのご、レッドで塗装します。
塗装はホルツの「スーパーレッド」です。

高温が心配ですが、前回も通常の塗装で行っているので大丈夫かと!
気になる方は、耐熱塗装をお勧めします。
6
このままでは、「VVT-i」が目立たないので、リアルカーボン(ハセプロ)を貼ってみました。
これも耐熱ではないのでお勧めしませんが(∩_∩)ゞ
(貼った後、確認しましたが、今のところ大丈夫みたいです。数年後は不明ですが(^_^;))

同色やと目立ちませんが、貼ることによってインパクトがでました。
7
削ったトヨタマークの後が、のべぇーっとしているので、こんなのを買ってみました。

耐熱ではなさそうですが、一応アルミやしいけるかと
(^_^;)
8
ステッカーを貼って完成っす!
結構イメージが変わりました。

どうでしょうか?

TRDのエンジンっー!

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