すいふじ♪のブログ一覧

今日は代休のすいふじです～♪


土日出勤して9連勤でしたからねぇ(´Д｀)ﾊｧ…

やっぱ連勤は身体にこたえますなぁ･･･



で、週のど真ん中に休みが取れたんで、柿号のエンジンオイル交換やりました(｀・ω・´)v

整備手帳にもあげましたヨ♪



何シテで見てた方もいると思いますが、作業は昨夜から始めてます。


わたくし古いオイルを完全に抜き切らないと気が済まないタチなんす。

オイルって結構しぶとくぽたぽた落ちてきますからねぇ( ´Д｀)=3

だから前夜にドレンボルトとフィルターを外して、ひと晩放置してぽたぽたが収まってから新しいオイルを入れるようにしてます。




今どきエンジンオイル交換なんてABやYHで会員になっちゃえば工賃無料でやってもらえるのに、わざわざDIYでやるのはこのためなんです。

量販店じゃこんなことできませんよね(ﾉ∀`)


納得したいから自分でやる。
コレ究極のDIYの動機だと思いますっ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

この時期夜でも気温は25度以上あるので、汗だくになっちゃうんですけどね (;^_^A



あ、そういやこないだ某教祖様が作業用にツナギをご購入されておりましたが、わたくしの最近の作業着はこんなのです♪



ただのカモフラのカーゴパンツだろって？

コレ、本物の米軍の軍服なんす（Made in USA）。

丈夫だし動きやすいし汚れも目立たないので結構気に入ってます(#^.^#)
たまたま立ち寄ったリサイクルショップで見つけました（800円くらいだったかなｗ）。



汚れといえばオイル排出の際のスプラッターが・・・(；-ω-)



ドレンボルトを外す時は、ボルトをゆっくり回していけば廃油を派手に食らうことはないんですけど、フィルター外す時がねぇ・・・


スイフトのフィルターって真下を向いてるから、どうしても廃油を手の平に食らってしまいます。

こんな感じで落ちてくるもんで(ﾉ∀`)



あ、いやコレは第9使徒だった♪

実際の画像はありませんヾ(_ _｡)
カメラがオイルまみれになっちゃいますからね～


オイル排出の際はゴム手袋を着けてますけど、とにかく周囲の物を汚さないように気を遣いますね。


そんでもって翌朝（今日）ぽたぽたもすっかり収まった所でNEWオイルさんの登場～



AAA（トリプルエー）for V（2.5W-35）

エステル系の高級オイルっす(￣ー￣)
まともに買うと5リッター缶で9,720円とかしちゃいます～


なんでこんなもん買っちまったかといいますと・・・


某SABでちょっとした大物を購入して、ポイントが大量に貯まってしまいましてｗ


どんな大物を購入したかについては続報を待たれよ(｀･ω･´)ゞ


それで、ポイントで買えるなら前から気になってたAAAの5W-40（6,000円くらいのもの）にしよっかなーと思ってオイルコーナーをうろうろしてたら、なんとAAA社の社長が来てて、熱烈な接客に遭いまして (;^_^A


更に大物を買った時の店員さん（当然ポイント貯まってるの知ってます）まで現れて・・・


「○○さん（←本名）の走り方なら絶対コッチですよ！」

「低速でも重くないし、高回転域が超気持ちよくなりますよ～Ψ(｀∀´)Ψ」


もうね、挟み撃ちでオイシイことばかり言われちゃうもんだから・・・(@_@;)ｸﾗｸﾗ



結局、大物買って勢いついてたんで、買っちゃいましたよ( *｀ω´)=3

ま、ポイント使ったから一銭も払ってませんけどねｗｗｗ


でも仮にこのオイルが気に入っちゃったとして、こんな高いのリピできるんだろうか(。-∀-)

まぁオイル交換なんて年に1、2回しかやんないからなんとかなるかな♪



2.5W-35なんて未知の領域ですo(^o^)o



見た目は特にいつも使ってるオイルと変わらないかな～



オイル入れてから近所をひと回りしてみたけど、なんとな～く出足が軽くなったような、高回転でいつもよりパワフルになったような・・・

いやいやプラセボかも知れませぬ(ヾﾉ･∀･`)


20日～21日と連休できそうなんで、オイルのレビューはその時にホームコースにでも行って、いろいろ試してからにしてみたいと思いますっ(｀◇´)ゞ


それじゃまた～( ´Д｀)ﾉｼ