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2016年03月05日 イイね!

代車生活(。-∀-)

代車生活(。-∀-)マニアックな代車だぜ(。-∀-)


先ほど柿号を工場に預けてきました。

因みにモンスポではございません( ´ⅴ`)ノ

ちょいとばかし、あんなコトとかこんなコトとかしてもらおうと思いまして、学生時代からの悪友で、わたくしを走りの世界に引きずり込んだ元ハチロク乗りがやってる工場に入庫させました♪


そんでもって何シテでつぶやいた代車のこの御方w



さて、覚えてる人がどれだけいるでしょうか(。-∀-)?

このクルマの最大の特徴はココですねw



なんと軽自動車のくせに独立したトランクがあります!

その名もダイハツ・オプティ(2代目)。

調べみたら、デビューは1998年。


結構人気のあった初代からガラッとイメージが変わった2代目は、個人的には割りと好きなカタチだったけど、見た瞬間に売れねーだろうなって思ったもんです。

案の定売れなかったみたいですけど(ノ∀`)


あ、初代はコレね♪




2代目オプティの特徴はトランクだけではない( *`ω´)=3



なんとなんとハードトップボディですΣ(゚ー゚ノ)ノ

軽自動車でハードトップセダンって、後にも先にもこの2代目オプティだけなんですよ~

ハードトップだけど、ドアの立て付けは意外としっかりしてて、強めにドアを閉めてもビクともしません。
このクルマ、割りとボディにお金掛かってますねぇ(・д・)

運転席に座ると着座位置は低めで、軽自動車としてはかなり長めのボンネットが視界に入ってきます。

運転席からボンネットが見えるクルマに乗るの超久しぶりですね~ヽ(´ー`)ノ



ボンネットが見えるから、ボディの見切りはかなり良いんだけど、運転席からボディ先端までが意外と遠いんで、取り回しにちょっと気を遣いますね。


この個体は「ビークス」と言うスポーティグレードなんで、ナマイキにもホワイトメーターが奢られてます。



そしてボンネットにリッパなエアダクトがあるから、てっきりターボかと思って走り出したらエラく遅い(。-∀-)

タービン死んでるのかと思ってボンネット開けてみたらNAでやんの(。-∀-)

ダクトをよく見たら開通してないし(。-∀-)



え~とダイハツさん・・・

これじゃ飾りどころかタダの空気抵抗だと思うんですけどσ(^_^;)


走らせてみると、パワーはないけど、車体が軽いから割りとキビキビ走ります♪

ただし脚がイマイチですねぇ

まったくのノーマル脚だけど、路面の凹凸を拾いやすくて、常に車体がピョンピョン跳ねてます。

走行距離5万kmちょいだけど脚がヘタってるんですかねぇ

ボディはしっかりしてる方だから、もうちょい脚をシャキッとさせれば、ダウンヒルで遊べそうですね(・∀・)♪ ←結局ソコw

何にせよ、オプティさんとの逢瀬は、自宅と工場との行き来だけで終わりそうです・・・



だってこれから明日いっぱいまで仕事なんだも~ん(TДT)

三重県某所で今日明日と行われる、大量の跳ね馬が暴れ回るイベントの手伝いです。

ま、半分遊びみたいなもんだけど、自分のお客さんも来てるから完全遊びモードにはなれません(´・ω・`)

おまけに代休取れないから6連勤になっちゃうし(´・ω・`)

ま、連勤が終わる頃には柿号の作業も終わってるだろうから、それを楽しみに頑張りますかね(。-∀-)




どんな感じになるのかな~( *`艸´)




一応シミュレーション画像貼っときますね♪




柿号の進化に乞うご期待(`・ω・´)ノ謎







|Д´)ノ 》 ジャ








Posted at 2016/03/05 13:53:04 | コメント(5) | トラックバック(0)

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