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フーガのアクセルリコール作業が完了しました。

ウチの場合、ノーマルプログラムで走行するのはリスクが大きいので、次の手順でした。すべてディーラー経由です。
①：インパルに連絡、C/U申し込み書がインパルから届く
②：以下の内容を記入してインパルに送付
　　・C/Uに付いているインパルのシリアルNo.
　　・C/Uの純正部品番号（CNSULTで表示されるもの）
　　・現在のプログラムVersion
　　・リプロ予定のプログラムVersion
③：インパルからC/Uが送られてくるので、
　　そのC/Uにリプロ後の純正プログラムをディーラーで書き込む
④：③のC/Uをインパルに送付
⑤：インパルでリプロ後のC/Uにウチの子用プログラムを書き込み
　　ディーラーに返送される
⑥：ディーラーでC/UのAssy交換とペダル交換を同時に行う

結果的にインパルがリプロ後のプログラムを持っていたそうで、
③④は飛ばして①②⑤⑥の順でした。

多少の金額はかかりましたが、ほぼ実費と思われます。



リコールは受けた方がよいと思います
　そして、受けるときは、ぜんぶやりましょう
　　ペダルだけとか、ありえません

ECUいじっている方、多少の追金は発生するでしょう
　書き換えたときよりも安く済んだなら
　　そのECUを書き換えてくれた業者さんに感謝しましょう


＃＃＃チューニングは自己責任です＃＃＃
　メーカー保証は受けられません
　　それを納得できない人は
　　　保証が受けられない状態にしてはいけません

クルマは命を乗せています
　また、走る凶器です

何かあったときに
　自分で責任を取れないような改造は
　　やめて欲しいな