ニーレックス リアバルクヘッド・トラスバー  

補強と言えばニーレックス
軽井沢ミーティング時に勢いで購入、取り付け説明書が無かったけど付ける場所はホームページで解りました。

パーツの効果はシートベルトアンカー部に付けるブレースバーの発展形の様な効果みたいです。

取り付け方法は難しく無いですけど付けるのは大変でした・・・と言うか穴位置が合わなかったり押さえつけないとネジを締められなかったりと一人では付けられなかったのでショップにお願いしました。
ボディの個体差により簡単にボルトオン！とは行かないみたいです。

取り付けて試走してみるとまず感じたのが

①路面の荒れた道を走ってる時の幌骨のブルブルが減った様に感じる。
②シートに伝わって来るフロアーのブルブル感が減った様に感じる。
③後輪がギャップを拾った時の衝撃が強くなった様に感じる。


体感なんでプラシーボも有ると思いますが幌骨のブルブル感は間違いなく減りました。
幌骨取り付け部周辺が補強された事で振動し辛くなったのでしょう。

付けた後に内装を戻すと付いてるのが分からないのも良いと思います。

評価は星四つ、元々たくさん補強が入っているので「おお！凄い！」みたいなハッキリとした効果は感じられませんでしたが幌周りとフロアーのブルブル感低減は良いですね。


２０１３．６．２ 追記

高速道路や峠道、ロングツーリングを通して色々試してみました。
最初に感じた幌骨やフロアーのブルブル感減少は正しかった様です。
捻れ低減よりも残留振動の低減が顕著でした。
ボディの剛性感が大幅にアップした感じです。

評価変更 星五つ、NA乗りには是非付けて欲しいパーツです。