待ちに待った週末!洗車して、どこぞにドライブと行きたいところですが、純正ホイールのスタッドレスから、お気に入りのエンケイホイールの夏タイヤに戻す作業をしてました。
その他にも、以前購入していた・・・・
こんなホースに交換したり・・・
遅ればせながら・・・・
こんなボルトに交換したり・・・・
良い天気の週末を、またまた整備作業で過ごしてました。
ボルトはこんな感じでメンバーを貫通するのですが・・・
潜った姿勢でトルクが掛けづらいのなんのって、心が折れそうになりながら取り付け完了!
早速試走してみると、ハンドルの切り始めがダイレクト?クイック?になりましたが、少し重くなったような気もします。また、それとは別に微妙に右に寄っていくような感覚が・・・・
重くなったのは、17インチ215スタッドレスから、18インチ225夏タイヤに戻したせいかとは思いますが、右に寄るような感覚はアライメント調整が必要ですね。
あとこれですよ!みん友さんでも、エンジンガスケットからのオイル漏れのことを報告している方がおられましたが、私も気になりアンダーガードを外したので見てみると・・・・
ハイ、漏れとはいかないまでも、滲みが始まってました。
こちらは、正面から向かってエンジン右側前方を下部から見上げた所ですが、オイルが滲んで砂埃が固まってます。
アンダーガードにたれるほどではないですが、来週にでもディーラーさんに見てもらってきます。
26日は、鈴鹿チャレンジクラブに初参加ですので、取りあえず準備は完了、そして今日、鈴鹿サーキットSMSCからこいつが届きました。
これ持って、26日は鈴鹿の温泉に入りに行ってきます(笑)
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TOYOTA 86 FSW レーシングコース テスト (ドラテク後編)! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/05/27 22:44:35 |
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TOYOTA 86 FSW レーシングコース テスト (ドラテク前編)! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/05/27 22:41:52 |
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86 / BRZ のブレーキ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/05/27 11:08:54 |
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