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１１月２８日鈴鹿サーキットチャレンジクラブに行ってきました。
当日は、相変わらずの４時起きして４時半出発、一般道をひた走り鈴鹿まで概ね３．５時間で到着

あれ？高速使うのと３０分位しか違わないじゃん・・・前回が５時位出発で４時間半位掛かってましたが、この出発の３０分差が上手いこと渋滞を回避できたのかも知れません。

　今回も、昼頃の５枠、７枠で走行しましたが、やはり台数は多いですね～７枠は４５台だったようです。

　さて、今回は私には高級品の国産ハイグリップタイヤ、しかも新品、逆輸入のおまけ付きで走りましたが、こりゃ～凄いわ～、私ごときの走りじゃ全く滑りませんわ～、しかもブレーキが今まで以上に効くので、以前の調子でブレーキ踏むと速度が落ちすぎます。まっ、それでも２’４０は切れなかったんですけどね(笑)

　前回のチャレクラは、ワンメイク車両が各枠で激走していたので、タイヤカスがこびり付いて全くと言っていいほどグリップしなかったのですが、今回は走行後のトレッド面を見ても綺麗なものです！

　１２月２日にチャレクラＧＰの申し込みが始まるようなので、申し込むことにしました。１月６日（金）と７日（土）の２回開催のようですが、６日（金）に参加する予定です。次回こそは・・・・

　今回の新兵器、１００均滑り止めマット！
　スロープを４本使って車体を上げてからジャッキを入れて、タイヤ交換しているのですが、鈴鹿のピットは御覧のとおり塗装してありツルツルで、４輪同時にスロープに乗せようとしてリヤ側のスロープを後方に飛ばしてしまうことがありました。

　スロープの滑り止めに使用しましたが、後方に飛ばすことなくしっかり４輪ともスロープに載りました。スロープ２台だと面倒なんですよねー、１００均侮りがたし！
スロープ使わずジャッキを横から入れれば良いんじゃね？とも思いますが。。。。


　ということで無事走り終わりました、お疲れ様～！

左側のフロントアンダースポイラーに養生テープを張ってありますが、１３０Ｒで縁石外側のアスファルトに走りに行った結果です。その時の状況の動画です。

　まっ、相変わらずですね～、シフトのポイントも今一つ解らないし、試行錯誤してます。練習あるのみですね、なかなか走りに行けてませんけど。

　帰りは、名古屋に就職した長男宅を訪問し、ＫＡＲＡＫＡＲＡというお店で激辛鍋１０辛（店員にも大丈夫ですか？と言われました。）を食べ、帰宅は夜中１時！翌日は水戸黄門様が激痛で大変な目に遭いました。
息子よ！次は５辛くらいでお願いします。

今日は23日、勤労感謝の日！
日頃食う寝る遊ぶの毎日ですが、
１８歳で社会に出て、早３４年！勤労感謝の日の今日、
今までよく頑張ってきたものだと思っちゃったりしてます。
定年まであと一息、解雇されぬよう、もうしばらく頑張ります！

　さて、そんな勤労感謝の日に大きなお届け物がイギリスより届きました（大笑）
届いた品物は、ADVAN NEOVA AD08R　225/40 18　×4　

　以前からたま～に利用している、イギリスのショップの通販で購入です。
国内でもそのサイズなら、3万切ってるでしょ！との声が聞こえてきそうですが・・・

　たぶん半額以下！注文時には送料約24000円と表示されていたのですが、
注文の翌日に、ショップから日本語のメールで、「送料表示に不具合があり、送料は約34000円になりますが、如何なさいますか？」と連絡が！
　
　「まぁ～送料含めても約90000円だし国内と同じくらいだからいっか～」などと軽い気持ちで注文を確定させてしまいました。その他にもこれから霜や雪の季節になるので安っすいハーフカバーも一緒に注文

　気になる生産国は日本製、見事に逆輸入！


製造年は2016年の19週？今年4月頃？の物のようです。

　国内のラベル見たことないけど、国内販売の物よりも少しシンプル？

　発送が先週金曜日で、今日水曜日の到着、週末を挟んだので約5日、国内の通販とさほど変わらなく到着しました。

　このタイヤで、来年1月にたぶんあるであろう鈴鹿のチャレンジクラブＧＰに臨みます。
　さて、今日は整備作業をと思いましたが、雨に祟られるわ、原因不明の右肘痛で重い物が持ち上げられないので週末ちょろりと整備して、休みも頂けたので28日月曜日に鈴鹿に行きます♪

お昼近くのビギナー枠、この時間なら9時くらいに着けばよいのでチョイと気楽です。前回はフルの50台、今回はワンメイク車両に追い回されることはないかと思いますので、楽しんでこようと思います。
　御一緒される方、よろしくお願いしますm(__)m

山々の紅葉がボチボチ始まり、見頃を逃さないように、週末は京都滋賀方面にドライブに行ってました。

とは言っても、京都市内の週末は渋滞！寺社仏閣も綺麗な紅葉が見れるのですが、駐車料金もバカにならないので、愛車で流しながらの紅葉見物をしてきました。

　今回はここ、京都と滋賀の県境、分かりづらいですが画像真ん中を縦に通っている比叡山ドライブウエイです。

　観光道路なので、若干通行料金も高めですが、所々にある展望台から琵琶湖も望め山中を適度なワインディングが続きます。

　丁度山々も色づき始めていて、所々で綺麗な景色を見ることができました。
たぶん山の方では来週が見頃を迎えるのかなぁ～・・・写真これだけっす(笑)

　さて、12月12日の鈴鹿レブスピードミーティングはエントリーしませんでしたので、メンテして今月と来月はチャレクラで鈴鹿に行こうかと思います。

行ってきました久しぶりの鈴鹿サーキット

　予約したのが、５グループ目の１１時４５分からと７グループ目１４時１０分からなので、今回はのんびり下道ドライブです。
　
　どんな経路がいいか悩んだ挙句、福井県の小浜を通り、滋賀県の朽木から堅田に抜け琵琶湖大橋を渡り国道一号で鈴鹿峠を抜け、亀山、鈴鹿へのルート。
距離自体は高速での約２００Ｋｍと大して変わらないのですが、通勤時間帯の混雑を見込んで、約４．５時間の見積もりで、５時少し前に出発しました。

　何シテル？にも投稿しましたが、琵琶湖西岸の道の駅に休憩で寄り道した時に、丁度朝日が顔を出しました。いい天気の予感！

そして、スマホでみんカラ見ると・・・

　９９９人目のイイね！を頂いてました!(^^)!
１０００人目のキリ番ＧＥＴされた方には、豪華粗品を進呈。。。しません(笑)

　そんなこったで鈴鹿のパドックに到着、みん友のｓｅｉ＠86さんから、ワンメイク車両で凄い台数だった・・・ってな何シテルへの返信があったんですが、まさに今日もそのとおりで、ピットの空きがなかなかありません、ラッキーなことに、どうにか一台分のスぺースを見つけ入れさせていただきました。

　週末にスーパーフォーミュラ最終戦があって、ワンメイクレースがあるのも知っていたのですが、こんなんなるんですね～

　どこ見てもゼッケン付いてる８６やＢＲＺ、それにＶｉｔｓっす(笑)
本気組の皆さんの邪魔にならぬよう、今日は無理せず、カラフルな車が後ろから来たら、譲って先に行かすという弱気な走りをしてきました。

　同乗走行が終わって、走行スタートし、ヘアピン抜けたあたりからバックミラーに写ってきました、カラフルなあの一団が！スプーンでは、ＧＴ選手権でやってるサーキットサファリ状態！「ひぃ～、怖いよ怖いよ～！」と自分の進路を保つのが精いっぱいでしたわ。でも、一瞬だけワンメイクレースに出て、ぶち抜かれた気分になれます。
　
　動画の後半は、参加車両もＰＩＴに入ったりバラけてきたので、ちょっとばかりアクセル踏んだＳ字の二つ目
　あれ？このままイン巻き？イン巻きは嫌だ！っと必死にハンドル回して壁際スレスレで止まってくれました。スピードはそれ程ではなかったのですが、きっと芝生が濡れていたら壁一直線でしたね～、取りあえず下回りにダメージは無くセーフでした。

　さて、ニューパーツなんですが、以前より力強くなってるようです。回転の上りも早いようですし、今回デフとファイナル変えてから２度目の鈴鹿での走行でしたが、やっとシフトチェンジするタイミングのイメージも掴めてきました。タイムは・・察してください（大笑）

　１１月は２７日、１２月とチャレクラ行って、１月のチャレクラGP参加の計画で行くことにします。

　今日も無事に走行終了、愛車よ、お疲れ！

　そして、私はいつもの如くクアガーデンで温泉に浸かって、またまた下道２００Ｋｍ
をひた走り、無事に自宅に着きましたとさ。
めでたしめでたし！

去年は、見ようと思っていながら時期が終わってしまった秋桜の時期
今年は見ようと、柄にもなくお花畑に(笑)

　風があったので、花はそっぽ向いてますが綺麗でした。

　休耕田の一角のコスモス畑ですが、近くで見ると心も休まります。

　てなことで、話は変わり今年も全然行けてないチャレクラにちょっくら行くことにしました。

　今週の木曜日、久しぶりの鈴鹿サーキットです、楽しみ楽しみ♪

　さて、前回の岡山国際から、大きく変わったところはと言いますと・・・

　これらなんですが、街中でもノーマルとの違いが判るこの二つ
サーキットでどんな感じになるか楽しみです。

　土曜日は、ミッションも積み替え後2000ｋｍ近く走行したので
ミッションオイルを交換して、下回りの点検

　４点馬掛けもサクサク出来るようになり、チャッチャッっと交換
距離もそれ程でもないので、汚れも程々でミッション交換後は
丁寧なシフト操作を心掛けているので、当然のように鉄粉はあるものの、
毛髪状の金屑は無く、抜油したＯＩＬの見た目も、交換後のシフト操作も良好です。

ミッションオイルは
純正→ゼロスポーツ→レッドライン→ニューテックと４銘柄目？
今回も今のところ、シフトフィーリングが一番気に入っているニューテックです。

　チャレクラは久し振りなので、体と車慣らします。
１２月は鈴鹿のレブミもあるようですが、参加せずにチャレクラ行って、
来年１月のＳＭＳＣのチャレクラＧＰに備えようか考え中です。　

　それでは、当日ご一緒される方、よろしくお願いします。