funecのブログ一覧

車高調のロックシートがネジ山に噛んで回りません 車高は伸ばせるけど… スプリングシートで車高調が回らないように押さえても駄目…スプリングシートがずれてしまう どうしたものかなぁ…
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工具を借りに来た男がひとり。 ＣＬ１アコードブレーキローター前後交換だそうです ローターがプラスねじで止まってたりキャリパーがうまく外れなかったり3時間くらい格闘していたようです 先日の走行会でプラグの話が出て そういえば3万キロ以上交換してないなあと思い変えました ＤＥＮＳＯ　ＶＫ２２ ↓ ...
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参加者の皆様お疲れ様でした スポーツランドやまなし　5回目 台数少なく初の赤レンジャーです 気温が上がりはじめたのでベスト更新は辛い季節になりました。 今回の狙いは昨日取り付けたラジエターのテストとあわよくば39秒代を・・・ともくろみました、が。 AM6時　dai@GC8雪風氏と最寄のコン ...
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一日淡々と作業しました ラジエター＋冷却水交換 第二リザーブタンク設置 タイヤ裏組み ブレーキフルードエア抜き エンジンオイルは現地交換します。 ラジエターが曲者で上下のゴムブッシュをそれぞれ片方外したり タイラップ固定が半分位になったりと苦戦しました。 しかしこれで52mmアルミ3層が付 ...
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前回ブログのハブナックルASSYに交換し終了。 ポン付け＋アライメント修正も行って貰いました。 写真は前回のナックル破壊が発覚する直前です。 経年による固着は恐ろしい。そんな一連の経験でした もう１つ 以前からアイドリングでクーラント臭が気になっていましたが 装着中のBLITZのZSラジエタ ...
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ハブナックルASSY GC8 E、F型ABS搭載車用 ハブベアリング交換の際ドラシャ固着によりナックルを破壊したので手に入れました。 13万走っている個体から取ったとは思えない位キレイです。 バックプレート変形以外は良さげ それはさておき 冷却で出費押さえて効果的な技って無いのかなぁ･･･とか ...
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二週続けてSLYに。四回目 今回はTE37に12年51週製造の終わり掛けZ2で車のコントロールとライン研究を。 車両数多く軽から四駆ターボまでいてクリア取るのに若干苦労 初サーキットの人もいてかなりのカオスで (車両同士の接触1、最終立ち上がりタイヤバリア接触1あったようです)、 自分の中でサー ...
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４ヶ月ぶり3回目のSLYです 某LEGさんといっしょに走って来ました 変更点 諸事情によりABSレス フロントローター、パッド交換 タイヤを前回より溝のあるZ2 225/45R16へ 減衰調整はそのまま前後全緩め 10時頃現地入り タイヤ交換、エア抜き エンジン、ミッションオイル交換 結果 ...
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ISCバルブ清掃とか エアフロ交換とか 冷却水漏れを直して貰ったり 中古のフロントパイプを探したり ･･･新たな患部が見つかったりしてます(ハブ) 三月はSLYに多ければ三回くらいは行きそうです(FLEX２回とサーキットアタック) 四月も月末にSLYに行きそうです(六連星予定) 週末は山梨に ...
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とディーラーの方から言われましたw 高速の合流で失速、チェックランプ点灯、下道でエンスト＋アイドル不調･･･コネクタ抜いて一応走れるので確信しました 部品代18900円 痛い出費です これで駄目なようならO2センサーらしいですが･･･？ そして駐車場に行けば後輩の車が亀で止められなかったり ...
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