購入後、１ヶ月経過しての感想。

本日、結構な雨の中、ブックオフをめぐりながら150ｋｍ程、走ってきました。

購入前に、気になっていたブレーキ、変則時の抜けは、全く気にならなくなりました。

アクセルワークとブレーキのタッチだけで、パドルを使わなくても十分楽しく運転できます。

実際、この頃あまりシフトに触らなくなりました。

高速ではｵｰﾄｸﾙｰｽﾞの+、－、ﾘﾀｰﾝﾎﾞﾀﾝだけでアクセル、ブレーキさえ余り使っていません。

ブレーキの利き方も、ある程度回転数を上げ始めると、気にならなくなってきます。

普段、４台の車に乗っておりますが、そんな使い方をしていても、対応は難しくないです。

嫁さんの方が対応が早かったのは驚きました。

きっと、先入観がない方のほうが速く対応できると思います。

試乗でとても気になる方が居ると思いますが、よほどこだわりがある方を除いて
(きっと運転が上手い方や技術が高い方。）以外たいていの方は乗っているうちに
気にならなくなると思います。


多少、車幅は広いですが、ドアの開閉が余り大きくなく、家のほかの車と比べると

ドアも軽いため、狭い駐車場などでも困ることはあまりありません。

重い体重のおかげで、シートも購入時より馴染んできて良い感じになってきました。

足回りも、十分しなやかで、これからもっと良くなりそうな感じです。

この手のクラスの車にしては静粛性も十分だと思います。

静かさゆえに、ちょっとした軋み音や、窓が閉まるときの音が気になるくらいです。

今一番気になるのは、換気が今一歩な所です。

他の車でも後ろの窓は開けないで乗っておりますが、換気は一番出来ておりません。

たぶん他の車は、クーペで窓がＤＳ4より後方に大きいため、空気の抜けが

良いのだと思いますが、愛煙家のうちの車にはチョット残念な所です。

空気清浄機は十分機能しておりますので、臭いは気にならないレベルです。

オートワイパーはチョット頑張りすぎな感じです。　今日はとても頑張っておりました。

頑張りすぎて気になります。

ナビのほうは、我が家の使い方では、困ったところはありません。

検索は確かに少し遅い感じがしますが、これでは使えないと言うほどひどいものではありません。

タッチパネルの感度が多少遅い感じもしますが、使っているうちに慣れました。

未だにステアリングのﾎﾞﾀﾝは使えませんが、一人で出かけることが無いため

助手席の嫁リモコンで十分対応できます。

ＤＶＤのスロットがパナと違って画面下にあるのはとても便利です。

ＤＶＤやＣＤを良く使う方はこの一点だけでも、こちらのナビを選ぶ価値はあるでしょう。

あとこのナビで一番良かったことは、停車時に信号が変わるとナビの画面上に前方確認と

出てくれることです。　この機能は、とても便利です。　　停車時にナビ画面で確認しているときに

前方確認の文字と一緒に警告音がなります。　この機能があれば、後ろから、クラクションを

鳴らされることはきっとありません。

実勢価格の差が一万数千円程度の今の状態でしたら、ｸﾙｰｽﾞｽｶｳﾀｰモードは要りませんが、

この機能とﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを使うためにｽｶｳﾀｰを付けても悪くないのではと思います。

ゴルフやビーエム、ジュリエッタなどと共にＤＳ4を購入候補と考えている人はきっとブレーキや
シフトの違和感などがとても気になると思いますが、

形が気に入ったなら、買って損はありません。

是非お勧めできます。　普通に乗る人には動力性能も十分です。

たくさんのお仲間が出来るのを楽しみにしております。