ウチがリーフを買った理由　3

悲しい気持ちのまま、確定申告に突入して、しかも時期は一年で一番お金がない時期。
金欠でメガーヌの点検をひと月づらして出した（もしかするとこのおかげでリーフに会えた）
２月の半ば過ぎ、千葉の都町のディーラーに行った時のことです。

ルーテシアの試乗をしている最中、（今考えると珍しい事ですが、嫁様に試乗を任せました）
私がたまたま後部座席に載っていたお陰で、リーフの中古車が
ちょうどディーラーとなりの中古車屋さんに並べていましたのを発見しました。
時間つぶしにホシノコーヒーさんに向かう道すがらプライスボードを見ると
なんと168万円ほど登録も２４年の6月、距離も数千キロ。　
ディーラー系の中古車はプライスボードは高いんですが
諸費用はぼったくりしないというのを長年の経験で知っておりましたので
ちょっとお話を聞きました。

諸費用込みで10万アップ位、お値引き出来ませんが、オプションサービスできます。

乗り出し180万円、軽と変わらない。　この時はこの程度の感想でした。

帰って来たあと　検索リーフ　故障、検索リーフ充電ポイント、検索リーフ燃費、
検索リーフナビ、検索リーフ充電工事、検索リーフ車検。　
そして検索リーフ試乗車、

確定申告の最中なのに調べた調べた(笑)　その結果リーフ、ウチの使い方なら
もしかしてベスト。

嫁様最高でも１日30ｋｍ程度、朝一の配達と後からの少ない配達は
リーフでやっても70ｋｍ。

ひと月のガソリン代は2万～3万は浮かせるはず。（希望的観測も含む）
きっとリーフはモーターだから故障も少ないはず、車検もどうやら安い。

沢山走って、バッテリーが弱ってきてもどうやら80ｋｍ位は走りそう（謎）

年間30万燃料代が浮いて今の使い方だとエブリィがMAX5年しか
もたなそうなところが8年は乗れる計算。　車両代が全て燃料代で賄えそう。　
経費も車の減価償却により減らないし。

そして一番のポイント、

充電ポイントが少ない千葉県のド田舎ではリーフはほとんど走っていないｖ（=＾0＾=）ｖ