Z33中古保証修理のお話。

こんばんは、仕事が増えてアップアップしていました旦那です。

本日Z33、オドメーターのドット欠け？でディーラーに入庫しました。
購入時からトリップメーターが表示されないという面白い現象が
おきましたが少し乗ってみると表示されないのではなくドット欠け？でした。

中古車ディーラーに連絡すると症状確認もなく部品発注してくれました。
最初は1か月点検と一緒に交換してもらう予定でしたが、
なんと手配した新品部品も同様の症状が出てしまったらしく
急遽、部品製造待ちになりまして購入から2か月以上たった本日、
入庫となりました。

障害物センサーも微妙におかしな感じでしたので時間無制限の
点検整備になる予定です。

やっと天気も晴れて乗れるようになったのにしばしのお別れです。

ウチの子は日産の中古車ディーラーにて購入しましたが、
メーカー系の中古車やさんてこんなレベルでしたっけ？

安い中古車屋さんか、怪しい中古車屋さんで買い物していたころは
仲間が買う新車やディーラー系中古車はしっかりした車が多く、さすが
高いだけのことはあるなぁと感心していたものですが・・・

直して納車の塗装は浮きまくり(^^;、　
ついていたタイヤはウチには高級すぎるレグノ。
でも製造は2008年、2010年の古いタイヤ。確かに溝は
しっかりありましたが（笑）
そういえばこの頃ディーラーでは溝がないから
危ないとは言われる事があっても
古いから危ないとは言われなくなったような気がする。

トリップメータは納車時リセットされていたので気が付くと
思うんだけどなぁ～。

塗装浮きも「塗ったんですけど浮いちゃいました（笑）」　
みたいな言葉と共に納車。

値段も安いZ33なのでこんなものかもしれませんが、
確か納車前整備込と書いてあったんですけどね(^^;

無料で1年間の走行距離無制限の保証が付いた車とは思えない。
（もちろん高めの車両価格に保険料が上乗せされているのは
わかっているのですが）
しかもバカな旦那は15年落ちの中古車に１０万ほど払って
プラス2年間の走行距離無制限の延長保証までつけている（笑）

一年目の保証は金額無制限。　2,3年目の保証は購入価格の９０％まで。
一年目にいかに直してもらうところを見つけられるかがこの車の
長期保有に関わってくることは紛れもない事実です。

ホントはいろいろやりたいことがあるのですが、
保証との兼ね合いで、確認するのがめんどくさいんですよね。

しかも部品を発注するときも必ず「この部品がつくかどうかわかりません、
キャンセルできませんが大丈夫ですか？」が決まり文句。

一応純正部品を頼んでいるのだから、確認ぐらいできないかなぁ～
無理なのかなぁ～。

国産ディーラー系から離れて流れた月日は２０年。
昔ディーラーで車を買っていた頃は何を聞いても答えて（調べて）くれる
素敵な整備士さんがいたんだけどなぁ。
おかしなクレーマーが沢山現れて変わっていったんですかねぇ。

基本修理は出来ない、部品代のかかるアッセンブリー交換対応。　

交換だけならサル（自分）でも出来る。

１００円のまな板でも２年以上壊れなかったのに・・・。
アッセンブリー交換しても１年以上たって壊れると
また保証もなくアッセンブリー交換。

工賃の方が高いっていうのもわかるんですけどねぇ。
その割に整備士の方たちって本当に給料が安いんですよね。
工賃があんなに高いなら整備士さんたちの給料もあがればいいのになぁ～。

うーん、もしかしたら自分は大した仕事もしていないはずなのに
疲れているのかなぁ。

ということで
ちょっと愚痴ってみました（笑）