ころころ豆腐屋のブログ一覧

こんばんは、仕事が増えてアップアップしていました旦那です。

本日Z33、オドメーターのドット欠け？でディーラーに入庫しました。
購入時からトリップメーターが表示されないという面白い現象が
おきましたが少し乗ってみると表示されないのではなくドット欠け？でした。

中古車ディーラーに連絡すると症状確認もなく部品発注してくれました。
最初は1か月点検と一緒に交換してもらう予定でしたが、
なんと手配した新品部品も同様の症状が出てしまったらしく
急遽、部品製造待ちになりまして購入から2か月以上たった本日、
入庫となりました。

障害物センサーも微妙におかしな感じでしたので時間無制限の
点検整備になる予定です。

やっと天気も晴れて乗れるようになったのにしばしのお別れです。

ウチの子は日産の中古車ディーラーにて購入しましたが、
メーカー系の中古車やさんてこんなレベルでしたっけ？

安い中古車屋さんか、怪しい中古車屋さんで買い物していたころは
仲間が買う新車やディーラー系中古車はしっかりした車が多く、さすが
高いだけのことはあるなぁと感心していたものですが・・・

直して納車の塗装は浮きまくり(^^;、　
ついていたタイヤはウチには高級すぎるレグノ。
でも製造は2008年、2010年の古いタイヤ。確かに溝は
しっかりありましたが（笑）
そういえばこの頃ディーラーでは溝がないから
危ないとは言われる事があっても
古いから危ないとは言われなくなったような気がする。

トリップメータは納車時リセットされていたので気が付くと
思うんだけどなぁ～。

塗装浮きも「塗ったんですけど浮いちゃいました（笑）」　
みたいな言葉と共に納車。

値段も安いZ33なのでこんなものかもしれませんが、
確か納車前整備込と書いてあったんですけどね(^^;

無料で1年間の走行距離無制限の保証が付いた車とは思えない。
（もちろん高めの車両価格に保険料が上乗せされているのは
わかっているのですが）
しかもバカな旦那は15年落ちの中古車に１０万ほど払って
プラス2年間の走行距離無制限の延長保証までつけている（笑）

一年目の保証は金額無制限。　2,3年目の保証は購入価格の９０％まで。
一年目にいかに直してもらうところを見つけられるかがこの車の
長期保有に関わってくることは紛れもない事実です。

ホントはいろいろやりたいことがあるのですが、
保証との兼ね合いで、確認するのがめんどくさいんですよね。

しかも部品を発注するときも必ず「この部品がつくかどうかわかりません、
キャンセルできませんが大丈夫ですか？」が決まり文句。

一応純正部品を頼んでいるのだから、確認ぐらいできないかなぁ～
無理なのかなぁ～。

国産ディーラー系から離れて流れた月日は２０年。
昔ディーラーで車を買っていた頃は何を聞いても答えて（調べて）くれる
素敵な整備士さんがいたんだけどなぁ。
おかしなクレーマーが沢山現れて変わっていったんですかねぇ。

基本修理は出来ない、部品代のかかるアッセンブリー交換対応。　

交換だけならサル（自分）でも出来る。

１００円のまな板でも２年以上壊れなかったのに・・・。
アッセンブリー交換しても１年以上たって壊れると
また保証もなくアッセンブリー交換。

工賃の方が高いっていうのもわかるんですけどねぇ。
その割に整備士の方たちって本当に給料が安いんですよね。
工賃があんなに高いなら整備士さんたちの給料もあがればいいのになぁ～。

うーん、もしかしたら自分は大した仕事もしていないはずなのに
疲れているのかなぁ。

ということで
ちょっと愚痴ってみました（笑）

Z33がウチに来て早数か月。

いつも通り見た目一発で買ってしまったZ33には使い勝手が悪いところがチラホラ。

この頃は自分の車は加齢による体力低下から人任せにすることが多かったのですが、
金欠と、リハビリを兼ねて頑張ってみました。

先ずはヤフオク、アマゾン巡り。
今回の計画は
1、ナビをつける事。　インダッシュモニターのカロのサイバーナビを候補に挙げましたが
　　　　　　　　　　　　　なんといつの間にか廃番に・・・。
　　　　　　　　　　　　　新品が乗せられないならすべて中古で行こうと決意

2、オーディオの交換。　カセットはさすがに使いきれない(^^;　CDのヘッドユニット探し。
　　　　　　　　　　　　　　　ナビがカロなのでカロで探すことに。

3、オートクルーズをつける事。　メガーヌで唯一気に入らなかったのがオートクルーズが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついていなかった事。

4、オートライトをつける事。　ほかの車にはすべてついているので今更ない車には
　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗れない。

5、スマートキーにしたい。　現時点でまだつけられていませんが(^^;

先ずはナビ選び。　まず最初にDS4につけているサイバーナビを第一候補にしました。
　　　　　　　　　　　　新品で１５万くらいで買えたはずだから、中古なら激安と
　　　　　　　　　　　　思って探し始めましたが新品廃番の煽りを食らって結構高額。
　　　
　　　　　　　　　　　　今年の新製品でもし復活したら乗せ換えを考えているので
　　　　　　　　　　　　できる限り安く付けたいのでサーバーナビ却下。
　　　　　　　　　　　　いろいろ探しているとC30についていたオンダッシュナビが
　　　　　　　　　　　　アダプターを使うとインダッシュ風になるらしい。
　　　　　　　　　　　　ヤフオクでAVIC-HRV100を中古購入16000円

　　　　　　　　　　　　続いてAD-V200 1DIN取付キットもヤフオクで4000円
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　付属品として光ビーコン ND-B6 4500円

　　　　　　　　　　　　テレビを忘れていたことに気が付いて地デジチューナー
　　　　　　　　　　　　GEX-700DTV4100円アンテナセット1970円





続いてデッキ　　　　デッキはIP-BUSを使いたかったのでDEH-P760
　　　　　　　　　　　　5500円。古いナビでケーブルが多く太かったので
　　　　　　　　　　　　デッキをフロントに設置するのを諦めた結果
　　　　　　　　　　　　 IP-BUS延長ケーブル 6m CD-IP601E2000円



　　　　　　　　　　　　最後にビートソニックNSA-04　こいつが
　　　　　　　　　　　　思ったより高くついて7960円。

　　　　　　　　　　　　リアボックスに1DINを設置するキット日産純正部品で
　　　　　　　　　　　　4000円。　２DIN用化粧パネルが2000円。

オートクルーズはアマゾンにて　PIVOT ( ピボット ) スロコン
　　　　　　　　　　　　 3-drive REMOTE 3DR (クルスロ) 専用ハーネス3点セット
　　　　　　　　　　　　【3DR / TH-3A / BR-3】3DR-3A-3　26013円


オートライトもアマゾンでオートライト(コンライト)ユニット センサー付
　　　　　　　　　　　　 TATLIGHT-02 (ニッサン車用)　4800円

忘れてたバックカメラGOGO ROADLESS バックカメラ リアカメラ
　　　　　　　　　　　　　12V IP68の防水レベル ネジでナンバープレート取付
　　　　　　　　　　　　　車載カメラ 白　2399円

最後にドリンクホルダー　KMMOTORS コインの収納もできる車内収納ポケット　
　　　　　　　　　　　　　　　　コインサイドポケット(プライウッド/ホルダー有/運転席助手席/ブラック)
　　　　　　　　　　　　　　　2つで5960円。

毎日来るは来るはで部品山盛りの状態に(^^;

確定申告しなくてはいけないのに試験前の学生のようにほかの仕事が進む進む（笑）


　　　　　　
　　　　　

そんなこんなでとりあえずウチ仕様になりました(⌒∇⌒)



後はお金が出来次第（いつになるのか？）幌張替え、スマートキー、塗装直しで終了です。

こんばんは、久しぶりの旦那です。　確定申告のさなかにリーフを購入して早三年。
気が付けば距離は11万キロ近くになっておりました。

最初の表示はフルセグ１７６ｋ表示でしたが・・・


今では


こんな感じです。

綺麗だったシートカバーも



たばこの吸いすぎで真っ黒に・・・。

真っ白だった車体も

新日鉄の鉄粉を浴び続けた車体はこんな色に

走行距離もこんな感じに

というわけで３０ｋｗリーフにいたしました。

さよなら～白さん。　楽しかったよ(^▽^)/


































なんて事はなくまだまだ頑張っていただきます。　初期型リーフはいつまで走れるのか！？

実験はまだまだ続きます。

2月17日で納車から5年になりました。
一目惚れでうちに来たDS4。
只今の総走行距離は29,000㎞。今年の1月26日までは殆ど車庫で待機状態でしたが、1月27日からは通勤を含む普段の足となりましたのでこれからどんどん乗るようになると思います。
『美人は三日で飽きる』と言いますがこの車の美しさには5年経とうとも飽きません。
出来ればずーっと乗ってたいなぁ。


＞＞愛車プロフィールはこちら

ども、嫁です。
我が家の初めてのオープンカー、メガーヌGCを手放してから8日が経ちました。
所有期間は2012.12.26から2017.01.26、うちに来てからの走行距離は25,242㎞でした。




名変してナンバー取ったらカブになったので『めがかぶ君』と命名したのに、「メガ助」と呼ぶことが多かったように思います。






納車の翌年、2013年の正月休みには名古屋に出かけシトロエンオーナーさんにお披露目出来ました。


他にもメガーヌオーナーさんたちと雪の日にアナゴ食べ行ったり


ドイツ村ではルノーオーナーさん達と遊んでもらったり


フレフレ幕張に行ったり


メガーヌが多くの縁を繋いでくれました。

故障の面では2度の窓落ちも夫のDIYにより乗り切り、塗装はやれてきたけど中身はばっちりな整備を施し乗ってきましたが、車検に出した時のアレには正直凹みましたね～。

ボルボC30が旅立った2014.03.18以降は私の日々の足として通勤、買い物、遊びと乗らない日はなかったなぁ。

桜が咲いたといえば夜桜ドライブ


暑くてぐったりの日も「雲が綺麗だな」と思えば


一緒に出掛け


紅葉の見頃ともなればオープンドライブの季節到来！だし



今くらいの時期の晴天のクローズドドライブは宛ら温室でしたねぇ。

晴天のオープン走行の気持ち良さは語るまでもなく、雨天のドライブ時ルーフを滑り転がる雨粒を眺めていれば、退屈だなんて思うこともなかったのでグラスルーフならではの楽しさでしたね。

オープンカーの2台持ちは資金的に厳しく手放すこととなりましたが長年憧れたZ33に乗り換えた今、メガーヌの快適さに気付き、「ああ、いい車だったな。」と改めて感じます。

これからはこれを見る度、良かったこともそうでなかったことも沢山思い出すんだろうな。


『オープンカーに乗る楽しさ』を与えてくれたメガーヌ。ありがとう、楽しかったよ。

また何処かで会えるといいね。