！！！！！

ども、Ｋです。

気づけば、みんカラブログ１ヵ月連続更新してるじゃん！！（ま、まとめがきはあれどｗ）

すげぇ！！

皆さん、これからもどうぞヨロシクね☆

頑張ってなるべく毎日書きます。



さて。

今日は実習の卒業試験でした。

え～、シャシ１、シャシ２、電気、エンジンの四項目に関連するテスト？？を各５分で終わらせるというもの。

４人ごとにやるため、自分はシャシ２、エンジン、電気、シャシ１の順番で進める事に。



まずは、シャシ２。

これは、ガス溶接の工程をちゃちゃっとやるもの。

手順を間違えることなく、時間を余らせるぐらいの余裕でクリア。

ってか、これってシャシに関係あるの？？と思わず突っ込みたくなる。



続いてエンジン。

列型インジェクションポンプの組み付け＆名称テスト。

まずは、各部品の名称をさらさらと用紙に書き残す。

結構余裕じゃん。

終了後、即組み立てに入る。

授業でやってたときはてこずったものの、今回はさくさく終了。

案外簡単じゃん☆




一番の不安要素、電気。

ＲＢの各部品の名称テスト。

そしてグローラテスタそのものの名称テスト。また、それを使い、アマチュアコアの試験。

そしてロータコアの絶縁、導通試験。

エンジンと同じく、まずは名称試験をさくさく。

そして、アマチュアコアの試験。

良否どっちだったかを忘れてしまい、結果はわからず。

で、ロータコアの試験。

ここで、パニック症候群…ではなく、度忘れｗ

片方を間違えて書いてしまったかも。




で、最後にシャシ１。

ナンボもやってる、ディスクブレーキのキャリパ組み付け。

いってしまえば超余裕！！

さくさくやってさくさく終了。











と、行きたかったんですが…

ピストンのブーツにはめる、スナップリングがどうしてもはまらない。

ここにかなりてこずり、何とかはめたころにはあと１分のコール。

やべ！！

とにかく急いでグリスを塗ったくって、パッド、シムなどをはめる。

後はボルトを閉めれば終了のところでタイムアウト。



いやっ！！！




くっそ、あと少しで終了だったのに。

スナップリングがもっとすんなり入れば…。

初追試になりそうです。

ま、油断大敵の意味を身を持って実感したテストでした




７００円、いてぇな。


では。