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イイね!
2009年05月15日

どっちも1.4…

どっちも1.4… 今日は出張のご褒美にお休みもらいました。
で、いろいろと用事があり札幌へ…。
その用事がてら2つほど車屋さんにも行ってきました。

まず1店目はVW。
お目当てはゴルフVIです。
試乗もしましたが、その出来の良さに感心しました。
私感の詳しくは違うところで書こうと思いますが、驚くほど地味で、驚くほどよくできた車ですね。
乗ったのはツインチャージャのTSIHighline。
1.4ccとは思えないフィールは以前乗ったゴルフVのTSIからも進化していました。

ちなみになんだか売り込みの激しいセールスさんでいろいろとお話聴けました、というよりは聴かされました。
しきりにヨーロッパ車は良く作り込まれているとアピールされました。


2店目はアルファロメオ。
何のことは無く、VWのお店の近くで店先にMITOが置かれていたのでついでに…。
でも、明らかに僕の興奮度はこのMITOの方が遥かに上。
これはいいですね。
大きさ、デザインもさることながら、こまかいところにオシャレな演出があり、所有する歓びを与えてくれます。
うーんMINIの次はこれにしたいかも…。
ちなみに今日はまだ正式発表前なのだとか…。

相手してくれたのは女性スタッフ。
外車ディーラーの女性スタッフは苦手なのよねと思っていたら、鼻にかかる感じのない丁寧で気持ちよく接してくれる方。面白いお話も聞かせてくれてついつい長居してしまいました。
内装や装備のデザインの説明はさすが女性ねと思うところもありました。
あと、いい匂いのする人でした…。

思い返すと今日観た2台は1400ccクラスでどっちも過給器付き。
大きさも似た感じ。
片方は地味でもう片方は派手。
壊れなさそう、壊れそう(失礼)もありますね(笑。
でも、僕は完全にMITOにやられました。
今度は試乗しに行こうかなぁ…。

そうそう、僕の行ったVWのお店、ゴルフVのGTIがとてもお得な価格で出ていますよ。
あの顔が好きな方は急いだ方が良いかも…。


ブログ一覧 | car | クルマ
Posted at 2009/05/15 23:55:47

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この記事へのコメント

2009年5月16日 0:02
MITOはもの凄く興味アリですね~。
MINI以上にクイックらしいステアリングギア比を体感したい。。。
最近はホント小排気量に過給器付きが流れですね。
コメントへの返答
2009年5月16日 1:10
こんばんは。

え?MINIよりクイックなの??
モードでステアリングのアシスト設定も変わるらしいですね。

それにしても何だかね、MINIよりおっきいのにMINIより小さい排気量ていうのが気になります。(ONEは別ね)

2009年5月16日 0:13
こんばんは♪

MITOも気になりますが、イイ匂いの女性スタッフも気になりました~(笑)

GOLFは、間違いなく売れる車ですよね・・・試乗したら買っちゃいそうで怖いですが。
(^^;)
コメントへの返答
2009年5月16日 1:27
こんばんは。

ゴルフ試乗は危険ですよ(笑。
本当に良くできています。
でも、走らせるのが好きな人ならMITOでしょう。

いい匂いの女性スタッフ…是非MITOと一緒に観に行ってあげてください。
細身で綺麗な方でしたよ。


2009年5月16日 0:59
MITO、Highlineどちらも気になる一台ですね。

MITOは某所で実車を見てきましたが、日本車にはないデザインがそそりますねぇ。
自分も持てるならMITOにしたいですよ~
コメントへの返答
2009年5月16日 1:33
こんばんは。

ヨーロッパ車は思いっきりがいいですね。
ここまでやったら好き嫌いの出るところも堂々とやってしまう。
もう、嫌いなら買わなくても良いよみたいな…。

ちなみにゴルフは日本の要望に応えたところも多いみたいです。
例えばウレタンむき出しのバンパー廃止とか…。
2009年5月16日 8:07
我輩は、どちらかというとツインチャージャのTSIが興味ありますね~

アルファはちょっとおしゃれすぎて我輩には似合わないような気がしますが、やっぱり欧州車は垢抜けています。日本がかなわない部分ですかね~
コメントへの返答
2009年5月16日 18:46
こんばんは。
MITOは目立ちますけど、周りが好意的にオシャレに観てくれるので、乗ってる人もオシャレに感じさせてくれるんじゃないですかねぇ。

TSIは本当によくできたエンジンですね。
DSGもその性能を引き上げに貢献していますし。
ゴルフという選択には間違いが無いですね。
ただ、地味過ぎるかも…。

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