1
最近車内が湿っぽく。
走行距離100㎞位で冷却リザーブタンクが空になる事態が発生しました。
目立ちませんがヒーターユニット下部より冷却水が。
フロアカーペットも前席床面が全体にしっとり濡れています。
色に変化が少ないので発見が遅れました。
2
助手席床に固定されているアイドル回転補正ユニット。
外箱だけ錆が始まっていました。
手遅れにならなくてよかったです。
3
カーペットを全面剥がさないといけません。
幸い後席前側で床カーペットは終わっていまして、前席とその周辺を取っ払えば外せそうです。
4
ココからはひたすら車内部品を取っ払います。
内装部品は入手不可ですので慎重に。
水漏れ以外は大丈夫なのに分解しないといけないのは複雑な気分です。
5
取り外しました、床カーペット裏面。
悲しいことにしっかりと冷却水をたっぷりと含んでいました。
6
これは備忘録。
メーター配線の取り付け向き。
7
修理書にはヒーター一式の取り外し方法は記載がなく。
しかしインパネ外さないとどうやってもヒーターユニットは取り外せません。
古い他車でヒーターユニット最下段にコアがあって単体で取り外せる車もありましたが、この車はユニット外して割らないといけないという残念仕様です。
8
この状態までバラしてひと段落。
もうこの先の作業の気力は充電しないとダメです。
今は覚えていますが元に戻せるのか。あまり時間をかけないで記憶のあるうちに各部品を元に戻したいです。
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