あれれれ?今さら??

コルトプラス・・・

最近、ちょっと始動直後に「息つき」気味なのでそろそろプラグ交換でもしようかと思い

「確か型番は・・・」

とデンソーのサイトを見たら・・・













































対応型番変わってね?w

今までイリジウム「タフ」の方が「VKH20」で「パワー」の方は「IHK20」だったのですが、今回確認したところ

・標準→「VKH20Y（火花ギャップ0.8ミリ）」
・パワー→「IKH22」

に変更になっています。

そして注釈には・・・

※Yは火花GAPが0.8mmを意味します。Yのない型式(例、VK16等）は火花GAPが一般に1.1mmなので、この車両には使用できません。










ちょっとまて!

いままで対応表で確認し、対応した品番を使っていたのに今さら「この車両には使えません」??

・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・それはないよ～・・・

まぁ問題なく（？）使えていましたが。


そこでコルト（Ver-R含む）およびコルトプラスのターボ車にお乗りの方に質問!
純正のプラグ「ILZFR6C-K」の火花ギャップって0.8ミリなんでしょうか??
・・・手元に純正品が残っていないので確認できません(ﾉД`)ｼｸｼｸ

あと、火花ギャップが広いと何か弊害って出ますっけ？
現在は一応ちゃんと点火できています。

中心電極が0.3ミリ燃焼室側に「出る」のですが、今まで使ってピストンに当たる事は無いのは確認していますけど・・・

さてさて困ったぞ・・・と・・・






デンソープラグ対応表・コルトプラス


※追記

三菱純正品番（1822A005)でググってみたところ、またもデンソーのサイトで純正対応品番が出てきましたが・・・これは更新されていないようですね。

対応型番が「VKH20」と「IKH20」のままです。





もうね、全く意味判らん!（爆）