まつ27のブログ一覧

←撮り方ヘタで判らないなぁ（笑）










先日の夕方、某方にお会いしまして・・・GT88とプレクサスでドアハンドルにイタズラを・・・（爆）
水垢が酷いのですけど意外と簡単に落ちるもんですね～ww



・・・まぁそういう事で、運転席のドアハンドル周辺「だけ」綺麗になりしかも撥水も凄かったりww













本格的に洗って磨かないとなぁ・・・

←右脚、直っています♪










・・・純正で頼まなければならない部品を手配したところ、一つだけ遅れに遅れて届いたらしくやっと修理で入庫ができたのが先週の金曜日（笑）

1日かけて脚回り交換となりました。




今回の件は走行距離も相応だったのと金額を抑えるという意味もあり、主要な部品（ロアアームとストラット）は新品ではなく中古を探す事に。

ロアアームは比較的簡単に見つけましたが、RAのストラットがどうしても出てこない・・・


そんなおり、みんカラのお友達であるメローイエロー＠千葉さんからたいへんありがたい申し出があり右のストラット、しかも走行距離がちょうど同じくらいの物が手にはいる事に。

良い事イヤな事色々とありますけど、みんカラのコミュニケーションって凄いなぁと実感させられました。





金曜の内にクルマは返却され、土曜の出勤時に普通に乗ってみましたが・・・真っ直ぐ走るって素敵ですね（笑）


Dが休みになってしまったのでまだお金を払いに行っていませんが、全て新品で交換して工賃を含めた場合の3分の1程度の金額におさまりました・・・それでも痛い出費なのですけど、まぁ自分のミスで起こしてしまった事態です。
勉強をしたという事で・・・＾＾；



ただちょっと気になるのが右は直りましたが今度は左前脚から段差を越えたりすると「コトコト」という異音（？）が・・・こんな音出ていたっけ～???

あやしいのはスタビリンクの辺りか、もしかしたら経年劣化によるどこかのブッシュのヘタりなのかなとか。

お金を払いに行ったときにでもちょっと聞いてみましょう♪

あとは山にいつ走りに行って試そうかな・・・試走チェックも大事ですからねw

←なんでいつもタイヤの溝のないクルマがまわってくるんだろう??














45馬力程度の軽トラが軽いスタートダッシュをするだけでアスファルトにブラックマーク残すとか、マジ勘弁です（笑）

・・・車両管理者、しっかり仕事しろよ～w

あ、でも実はタイヤの溝がないのも原因ですけどD社のHトラックって
「頭が重くて尻軽」
なので荷物を荷台に載せていないと駆動輪にトラクションが上手く掛からないとか結構有名だったり・・・


しかしコーナリング中にインリフト気味になるのも勘弁。
ドリドリしたいワケじゃないんだから～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんな軽トラでも、職場では一番新しいクルマだったりします（爆）

←それだけ走っているけど、わりと綺麗なローター面ですね～♪










ちなみに↑は右側で↓は左側。



まぁこの状態が「良い削れ方」なのか「悪い状態」なのかはよく判りませんけど、私的にはとても素敵な状態かなと＾＾；



弟のVer-Rのフロントローターは結構
「レコード盤化」
しています・・・純正パッドで（笑）

・・・純正のパッド、ダスト量も凄いけどローター攻撃性って割とあるんですね～・・・

とか思いつつ過去e-coの交換した当初の画像を見たら、やはり私の車も純正パッドでレコード盤状態でした（笑）


やっぱり使い方（乗り方）でもありますが、パッドとの相性って有るんですね♪

←本日の「痛」勤車（爆）












今日はコルトプラスは脚の交換（修理）でDに入庫になりましたので、まつ家で
「一番古く一番走行距離が延びているのに一番使用頻度の少ない」
トッポBJが出番となりました（笑）

・・・このクルマ以前妹が乗っていたんですが、諸事情で我が家のeKワゴンと入れ替えとなり今はまつ家でお買い物車（その3）として動いています♪


eKと比べるとトッポBJの標準車って
「フワフワグラグラ」
と乗り心地良いですね～ww

・・・もうショック抜けきっているんだろうな・・・



明日はコルトプラスが帰ってきていますので、いつもの通勤車です♪
・・・ステアリング重そう・・・