純正過給圧ソレノイドバルブ取り外し

がぞう　なんて　ないよ！

ブーストアップなんてしてないのに、1kg/mm以上かかっちゃう
　→タービン周り降ろした時にアクチュエーター壊したんじゃね？
　→ソレノイド噛まさずにアクチュエーターとインタークーラーを直で繋げば0.5kg/mm以上かかんないっぽい？

　＼大☆成☆功／

という訳で、純正の過給圧ソレノイドバルブ取っ払っちゃいました。
おそらくタービン降ろした時か何かの拍子に、この子が正常に動作しなくなっちゃったんだろうなーと。
ただ、調べてみるとこの子が壊れると逆に「ブーストがかからなくなる」みたいですが…今回は逆のパターンでした。
本来は規定圧に達した段階でアクチュエーターが作動するだけの圧を送り込んで、それまではサクションにバイパスさせる
っていう動作なんだろうけれども、何が原因かは定かではないですがアクチュエーター側に空気が流れていかなくなっちゃったご様子。

結果論ではありますが、割とアッサリ原因が特定できてよかったよかった。





このままではブースト上限0.5kg/mmなんて亀さんですので、純正ソレノイドに変わるパーツは既に手配済みなのです…ふふ。
次の整備手帳はそれの取り付けかなー！