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むね所長のブログ一覧

2021年04月04日 イイね!

ディーラーに文句つけに行った





何か油っ気ある気がしてディーラーに文句つけに行きました。
いつもいくディーラーは私の度重なるクレームをニコニコと受け付けてくれます(本当)

ドライブシャフト?タイロッドエンド?

ノンノン
私シッタカさんでした。




ショックから盛大にお漏らし〜。
コトコトなっていたのでシャフト系ばかり疑っていたらショックでした。


このクルマ、相当利口(?)なのでフロント左右ともお漏らし。
左右とも保証にて部品手配となりました。
15のときは自費でショックを交換しましたが
乗り心地がかなり良くなったのを覚えています。
今回もそうなることを祈っています。



マルチ(EMVってやつ)も調子悪いのですが症状の再現が100%じゃないので保証申請結果待ちです。
どっかのマツダだと申請すら渋るのに大違いですなぁ。
とはいえトヨタのフロントも営業マン通さないとクソ塩対応ですw
Posted at 2021/04/04 14:46:53 | コメント(2) | トラックバック(0)
2021年02月25日 イイね!

クラウンなら何でもOK

クラウンなら何でもOKそれなりに楽にスピードが出るし、車内は静かだし、
オーディオもビシッとしてるし、細かいところに技が隠れている。
快適なファミリーサルーンだと思います。
世間の流れは違うみたいですが。
Posted at 2021/02/25 23:21:53 | コメント(1) | クルマレビュー
2021年02月24日 イイね!

少し車高を落としたい?

少し車高を落としたい?えー、トップの画像、四駆のアスリートの標準状態です。
ちょっと腰高ですよね。
少し落とすとFRのクラウンらしいプロポーションになると思いませんか?

思いますよね。
さあ、これを見ても同じことを思うでしょうか?











一週間くらい巣篭ってたんですか?w
いいえ、昨日まで普通に動かせる状態でしたとも。


それが一晩でこの有様。



ドアが開かないところからのスタートwww



車を前後に揺すって必死のバーンナウト




やっと出れた…

CX-5の方はなんのその。
生活四駆のSUVなんて(ry
とおっしゃる皆さん、これでも生活四駆のSUVですよ。






クラウンの格闘した跡。
セダンは四駆ですらこの状態。
でかいタイヤと車高の高さが鍵のようです。
それでもゼロクラのタイヤサイズ215/60/16や215/55/17、225/45/18って
ホンダのヴェゼルと同じサイズを履いてるんですよ。
先代よりは走破性が上がってるんです。


かれこれ出勤を一時間半遅らせた今日、
やっぱり車高は落とさないほうがスマートだな。
そう思う北海道の冬でした。。。




ちなみに…
一度は自立脱出を諦めかけ御近所のジムニーに引っ張ってもらおうとしました。


代償がこれ。。。


Posted at 2021/02/24 12:47:55 | コメント(3) | トラックバック(0)
2021年02月19日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか?
回答:5年半前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答:納車時のMG-5
ZERO water

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。

そろそろお疲れのCX-5の救世主となるのか?


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2021/02/19 12:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画 | タイアップ企画用
2020年12月13日 イイね!

整備手帳的なブログ(元とったどー!)

整備手帳的なブログ(元とったどー!)皆さんおばんでげぇす。

先日年次点検入りした我がクラウン
こちらの不具合報告のほかにディーラーからの指摘事項がありそれを直してまいりました。

もちろん片道50キロかけていつものディーラーへwww
いつも言いますがなぜそこまでしてそんなに遠くまで行くのか?
神営業マンが二人ついているのとフロントも親切丁寧だから。
なんでもネットの昨今。
ちょっと意見を言えばクレーマー扱い。
そんなディーラーには行きません。

ってことで一泊二日作業のため代車を借りる。




キングオブ代車、プリウス。
50系前期。
グレードはよくわからんが下の方のやつだと思う。
おしゃれのつもりか?白いパネルはトイレの便器にしか見えない。
お便器プリウス。

今更ながらプリウスに乗るのは初めての私。
シフトのホームポジションとかパーキングの操作を教えてもらう。
へー、いちいちややこしいね。(笑)

3リッタークラスの動力性能などと評されることもあるプリウス。
どれどれ…
って、
出足は小さいガソリンエンジンにしてはなかなかいいが全然遅えじゃねえか。
モーターアシストが思ったほど強くない。
期待が大きすぎただけに肩透かしを食らったが
その辺のガソリン車にしては十分な動力性能だ。


いつもどおり不平不満文句をぶつくさと垂れる。
けれども。
代車としてはやっぱり神。
なんせガソリン食わないので燃料返しもワンコインで済む。


作業完了の連絡も予定より早く入電。
伸び伸びで結局直らないどっかのマツダとは違うな。





 
ミラーヨシ!
新品だよ。



キャリパーはヨシ?
おそらく具だけの交換。
側はキャリーオーバー。



リアデフもお漏らししてないぞぉ!!

ウオポンは撮るのが面倒なので見てすらいない。


ちなみに…
気になってフロントに尋ねてみた。


私「いやー、これ請求されたらいくらなもんなんですかねぇw」
フロント「んー、そうだねぇ…40万ってところだろうねぇ」
私「はぁぁぁぁ?!www」
フロント「佐藤さん、タイミングよく買ったと思うよw」

と、また恍惚の表情を浮かべる私であった。
さあ次はどこに文句つけようかな。

Posted at 2020/12/13 19:12:27 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「先程投稿したキャリイの燃費、2WDで1/3くらいは200キロちょい背負ってます。アイドリングもして10km/h超えってすごいねスズキ」
何シテル?   04/10 21:00
ただの三流チェンジニアです。 色々と勉強させてください。 普段は建機をメインに塗装しています。 https://skypaint.hp.peraichi.co...
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