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トシ☆の愛車 [トヨタ アイシス]
クルーズコントローラー(i-Accel)取付
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その後、i-accel本体とコントローラーをつなぎ配線を束ねて配線終了。<br />
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初期設定後実走です。<br />
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エコモードの2の状態です。<br />
E0はノーマルでE1~E5まで有りますが実用範囲はE1~E3程度ですね。<br />
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ただ、Eなんとかという表示は、エラーに見えて良くないですね(汗<br />
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パワーモードもあまり上は?ですね。<br />
せいぜいP3程度かな?<br />
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そのほか、Wエコモード・レースモードは使い物にならないです。
その後、i-accel本体とコントローラーをつなぎ配線を束ねて配線終了。

初期設定後実走です。

エコモードの2の状態です。
E0はノーマルでE1~E5まで有りますが実用範囲はE1~E3程度ですね。

ただ、Eなんとかという表示は、エラーに見えて良くないですね(汗

パワーモードもあまり上は?ですね。
せいぜいP3程度かな?

そのほか、Wエコモード・レースモードは使い物にならないです。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年05月21日

プロフィール

「[整備] #CE02 前後ドラレコ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/139563/car/3896104/8791864/note.aspx」
何シテル?   10/01 20:45
少しだけ弄っていきます。
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