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ＳＬＸＧのオイル交換中錆びを発見しました。普段は前を少しだけ上げてやるのですが、今回は下部点検もかねて下部に潜ってみました。助手席下付近・右側リアシ－ト付近結構進行してる錆び発見です。

板金屋に修理予約入れました。

３速の不調で主治医に入院していたＳＳＳ－Ｅですが、３速シンクロＭＴ本体の以上の様で、ＭＴ交換となりました。オ－バ－ホ－ルも可能ですが安価でおさめるため交換にしました。使用するＭＴは後期１８００ＬＸに付いていたもの。数年前に解体屋より購入して保管してあった物です。
ＣＡ１８ＳエンジンのＭＴとＣＡ１８ＥエンジンのＭＴは基本同じ物なので加工無しでポンずけです。
退院してきましたが今は問題なくスコスコギャヤ変わります。
取り外したＭＴです。暇な時にばらして見ようかと思います。