協和興材　マイクロロン処理の手順

エンジンオイル、エレメント必ず新品で、
注入の際は、オイル１リッターに８０ｃｃの割合で。
(注、絶対にオイル量に対して１０％以上の本品を一度に注入しないように)

燃料１０リッターに２０ｃｃの割合で
燃料給油口より注入する満タン時が理想的。

処理後、１６００ｋｍ走行するまで、
エンジンオイル交換をしないように。

処理手順、
・エンジン始動、水温計が適温になるまで暖気。

・その間の空いた時間を利用して、
　指定の時間１～２分本品の缶をよく振る事。

・付属の注入器に注入量を移す。

・エンジンには、アイドリング状態で
　必ずオイルレベルゲージ口より
　ゆっくり時間をかけ(２～３分)注入する事。

　ゲージ口より吹き返しがある場合、
　アイドルストップして注入する事。

・※危険行為、ここで、アイドリングしながら
　もし、オイル注入口よりいれたら、
　エンジンダメージやらで「えらい目にあうで～。」

・燃料にも注入する時は、
　給油口に注入量を一度に注入する。

・※ターボ車、ロータリー車、ディーゼル車、
　チューニング車及びオイルパン容量４リッター
　の場合は、注入量の半分を入れ、残り半分を、
　３００ｋｍ走行後、(回転数は抑えて)
　初めからの要領で、注入する事。
　(一度に走行しなくてもＯＫ)

・本品注入後は、直ちに３０ｋｍ以上走行する。
　注入後の高回転、イエロー、レッドゾーンは
　１００ｋｍ走行後まで、控える事。

　(※私の場合、３０００回転以下で
　ならし運転しました。これが結構辛い。足がつる～。)
　(最終的に高速道路で距離を稼ぎましたｗ)
　(ならし後、回転計の反応は良くなりました。)

※註、ここが疑問ですが、
　書いてあることを鵜呑みにすると、
　処理効果は少なくとも
　数万キロの間、保護し続けます。とあり、
　はっきりしないのが何だかなーと、
　次回いつ再注入すればいいのか。
　効果がなくなると感じたら他の製品をいれても、
　大丈夫なのか、はっきりしていません。
　ケミカルショックが怖いので、
　どうしようかと思います。

★お断り★
これは、
いち消費者の立場と購入の
参考用ですので、
本製品の発売元その他関係とは
一切かかわりございません。