６気筒ライフ

マイプロフィール

趣味	車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽
好きなもの	シリンダー数が3の倍数のエンジン音（3気筒、6気筒、12気筒） モデル末期の限定車・特別仕様車 Ｂピラーが前傾した車（ＲＢ世代の２ドアスカイライン、初代エスティマ、Ｓ６６０など） ＭＴ車 ファストバックじゃなくてＣピラーが立って独立トランクがあるノッチバックの２ドアクーペ 縦置きロングノーズで、長めプレミアムレングス＆ショートオーバーハングなＦＲ車のプロポーション と言いながら、世界一美しいと思うのは横置きミッドシップレイアウトのミウラだったりする エンジン音に関しては ハコスカGT-RやジャガーEタイプの直6 アルファロメオのブッソエンジンやランチャストラトスのV6 アストンDBS、ゾンダ、フェラーリ250GTOなどのV12 そのへんの音が特に好み。 6気筒以外だとアルファ8CのV8やLFAのV10もすごくいい。 最近だとロータス エキシージ/エヴォーラ/エミーラのトヨタ製V6エンジン（2GRのスーパーチャージャー）も気になる。 ほとんど動画で見たことしかないけど... あ、3気筒の軽トラも好きです。近ごろ３気筒車の選択肢が増えて嬉しいと思っていたら、自分のガレージにも収まることに（S660）。
自己紹介	荒々しくも滑らかで、力強さとせつなさが入り混じり、重厚で品がある６気筒の響きに心を揺さぶられます。 だから四輪初愛車のR32スカイライン以来30年以上、６気筒車を絶やさぬよう乗り継いでいます。

愛車紹介

	BMW 2シリーズ クーペ		アルファロメオ 155
	ホンダ S660		日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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