貫太郎.のブログ一覧

そろそろ潮時かなと思って、前から気になっていたネットジュークを思い切って導入しました。

昔からの音楽資産って、
１．レコード⇒カセットテープ
２．CD⇒カセットテープ
３．CD⇒MD
（元メディア⇒ダビング先メディア）
と、メディアの変化に伴ってその都度入れ替えて来たんですが、ここ２年ほどでMDの行く先が危ぶまれてきて、折角蓄えてきたんですが、HDDメディアに溜め換えたいと思っていました。
MDウォークマンで、USB経由でPCにMDを吸い上げられるんですが、メディアの差し替えとかオペレーションが面倒でずっと放置してたんですね。
それで、ネットジュークは楽そうで良いなと思っていたものの、DLNAサーバーにならないとか、多少機能的に不足を感じていたんですが、ようやくほぼ満足できる機種が出たので、金利0%に釣られて１２回払いで購入しました(笑)

僕は横着なせいか、一旦メディアを入れると入れ替えが面倒で、しばらくそればっかり聞くようになってつまらないんですけど(^^;)、これはノンストップで名前の通り、ジュークボックスのように曲が流れるのが楽で良いですね。
また、勝手に曲の調子を判断してグルーピングし、その時の気分や時間帯にあわせて流してくれたりするので、ホント楽チンです♪

多分何百枚とあるMDの資産を吸い上げたら、CDやPC内の曲なんかも放り込みたいところですが、容量が足りないかな～。
あと、音自体は手持ちのコンポの方が良さそうなので、スピーカーだけ切替器で共用するか、外部出力でコンポ側のアンプから聞くようにするかですが、まあもっと粛々とMDを取り込んでから考える事にします。


あと、AVついでにもう一つ。
僕はずっと狭い部屋で勿体無いからと、PCのモニターとTVが兼用できるディスプレイを愛用してたんですね。
今は１９インチ液晶のチューナー内蔵タイプを使ってるんですが、最近めっきりTVは見なくなったのと、一方でPS3にしろハイビジョンにしろ、今の解像度では厳しくなってきて、物足らなく感じてました。

で、ふっと思い立って色々探してみたら、２４インチワイドでフルHD規格のPCモニター兼ゲームやAV用ディスプレイが出てるんですね～。
こっちも一気に物欲が沸いてきました(^^ゞ
サイズ的にも今使ってるディスプレイとあまり変わらないし、何よりGT5をやるのに良さそうかなと♪

最近バタバタしていて、中々ゆっくり出来ません…(^^;)
みんカラもすっかり御無沙汰で更新ペースも訪問ペースも落ち気味ですね。。


さて、来年早々開催されるオートサロン、マツダは結構力を入れていて、マツダスピードコンセプトなど１６台も出展するそうですね。
カスタマイズの参考になるので、ここ２年ほど毎年足を運んでいたのですが、次回も出かけるモチベーションが起きました(^^ゞ
前回は確かロードスターとMSアクセラのコンセプトカーで、特にMSアクセラのシートは後席までバケットの黄革で張り替えてあってカッコイイな～と思ってみていたんですが、どうも商品化はされないままだったようです。
そもそも最近、マツダスピードブランドのパーツは新規に出てないように見受けられますが、どうなるのか。。

さて、意外な結果だった査定ですが、carviewの複数社査定に申し込んで、相場も聞いてみました。
今のところ査定を受けたのは２社なんですが、メールでの相場返答が１社が１２０万、もう１社が７０～１００万と言われ、実車の査定結果では、前者は１２０万そのまま、後者は１００～１１０万と言ってました。
もっとも来年になると相場がどう動くのか解らないので、あくまで１ヶ月程度の価格と言ってましたけど。

と言う事で、前回驚いた査定額ですが、ディーラーの買い替えサービス込みの額ではなく、相場としても普通、むしろ安目の金額だったようです(^^;)
２年半落ちのアコードワゴンと５年半落ちでほぼ同額ですからね～、アテンザ買った時は、いや、ちょっと前までマツダ地獄と言われていて購入後５年も過ぎたので、下取りは期待せず諦めていたのが、良い意味でアテがアテだけに、当てが外れました(苦笑)
巷の噂によると、マツダ地獄を脱した感があるので、値引きも渋くなるように聞いてますが、ちょっと残念ですが、まああるべき姿なのかも知れませんね。

ところで色々悩んでいた新型のオプションの組み合わせですが、実はオーディオレスにするとウェルカムモード、トリップコンピュータ、オートクルーズが付かなくなり、CF-netで操作が出来なくなるようです。
元から付いてるものが使えなくなるのは気に入らないと営業氏には文句言いましたが(^^;)、まあなければなくても良さそうだし、オーディオレスの３万円＋２Dinパネルが２万円くらい、差し引き５万円とそれらの機能を比べればあまり問題なさそうなので、オーディオレスで色々組み上げて行くのも楽しいかなあ、と妄想しています(笑)

先週木曜からとある公務で外出していて、先ほどようやく帰宅したところです。
また明日からボチボチ、頂いたコメントの返信したり、お友達のみなさんのところを訪問させて頂きますね。
ではでは(^。^)

yuro-chiさんにリクエスト頂いた、新型アテンザのオプション情報を整理しておきます。

まずはベースとして25S 5ATのキーレスじゃない、リトラクタブルキー仕様が税抜きで234万円なんですが、クルーズコントロール、DSC、トリップコンピューター、ステアリングシフト、MP3対応CDプレーヤーが標準で付いてきます。
後は組み合わせになっていて、例えばキーレスだとプッシュボタンスタートになって、撥水機能にオートライト、レインセンサーワイパーがクリアビューパッケージとして一まとめ、これにLEDドアミラーウィンカー、以上が必ずセットで付いてくるようになります。
キーレス＆プッシュボタンスタートが40千円、クリアビューパッケージが23千円、LEDドアミラーウィンカーが10千円、あわせて73千円がどれかを選択すると必ず発生します。
プッシュボタンスタートとか、オートライト、レインセンサーなんて要らないと思うんですけど、キーレスや撥水機能は欲しいですしね…(^^;)

メーカーオプション（受注生産）として、ハイウェイパッケージ（クラッシュセーフティシステム＋クルーズコントロールシステム、リアビークルモニタリングシステム）210千円、カーテン＆フロントサイドエアバッグ65千円、これにサンルーフがセットで145千円、リアスポイラーレス-35千円と言った感じです。
AV類は、HDDナビ220千円、これにBOSEがついて290千円、オーディオ仕様の６連装CDプレイヤーのBOSE仕様85千円、オーディオレス（４スピーカーあり）は-30千円です。
ただし、オーディオレスはトリップコンピューター、クルーズコントロールが付かなくなるようですね。
現行後期型と同様、何かパーツの取り付けで機能するようになるかも知れませんが、ちょっと歓迎できない仕様と思います。

やはり2Dinをどのように使うか、選択肢が増えた分悩みそうですね。
BOSEは8スピーカーで、フロント・リア左右、ツィーター、センター、ウーファーになり、中々良さそうですが、コーンは純正然とした紙で安っぽく見えます(^^;)
後付でツィーター、センター、ウーファーを入れる事を考えると、オーディオBOSE仕様は魅力的ですね。
６連装CDを後でナビに交換出来ると良さそうですが。

ナビを色々見ていたのですが、今のXYZで充分満足していて、逆に最近のナビだと、PC上のMPEG動画を見るためには一旦DVDに焼く必要があったり、CDをかけて一旦ナビのHDDに取り込んだり、って仕様がイマイチに感じます。
XYZのように、PCと連携出来るナビはないんでしょうかね。
地図更新も、PC経由で都道府県別に出来る仕様がありがたいんですが。

最近のナビの売りである、VICS以外の携帯を使った渋滞情報も、結局通信費が嵩むので、そこまでの必要性を感じませんし、地デジフルセグ対応を競い合ってるように見えるのですが、僕の場合、小さいナビのウィンドウではワンセグで充分に感じました。
それでもこれまでのアナログテレビ放送に比べれば段違いですしね。
そうそう、今まではフィルムアンテナや車外アンテナの配線の取り回しがDIYで大変だったんですが、デジタルだとアンテナ小さくて、フロントウィンドウでも殆ど気になりませんし、おまけに２Dinになったので、自分でのナビ取り付けは簡単そうですね～♪

久々の政経ネタですが、喜ばしいニュースなので取り上げてみます。
何度か触れたザ・アールの社長、コイズミ-オリックス系の人脈で台頭したんじゃないかと推測してるんですが、ようやく逆風が吹き始めたようです。

以下、そのまま引用します。敢えてコメントはしません(笑)


日本郵政から切り捨てられたザ・アールの奥谷禮子
2007年12月1日　FACTA
日本郵政グループ内で「おんな西川」などと陰口を叩かれている人材派遣会社「ザ・アール」の奥谷禮子社長が追放されそうだ。同社は旧日本郵政公社発足当時から職員研修プログラムの業務を受託しているのに、社長自身も日本郵政の社外取締役にちゃっかりおさまっていることが11月1日の参議院総務委員会で追及された。増田寛也総務相が「社外取締役は経営陣からの独立性が求められ、国民に誤解を与える」と苦言を呈すと、西川善文日本郵政社長もさすがにかばいきれないとみて「ご指摘を踏まえ、改めて検討します」と応じた。郵政グループはザ・アールとの契約が年度内に切れるのを待って、同社との関係を絶つ方針だ。
　
奥谷氏は年初に、「過労死は自己責任」などと大胆な主張をして物議を醸した人物だが、公私のけじめについてはまったく無頓着の様子。関係者によると、ザ・アールがこれまで郵政公社から請け負った商売は「職員のマナー講習」など7億円前後にのぼる。
　
「厚顔無恥にも程がある。西川社長の副業問題と構図は同じだ」と、日本郵政に詳しい参院議員は憤慨する。西川氏は今春、郵政公社総裁という公職にありながらもTBSなど上場企業6社の社外取締役や監査役を兼務していることが内部告発され、「総裁がアルバイトしていいのか」と非難を浴びた。西川社長が三井住友銀行時代のかつての部下たちを郵政グループ各社の幹部に据えていることへの風当たりも強い。「公私混同のやりたい放題が日本郵政の伝統として根付かなければよいが」と、幹部職員は心を痛めている。