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もちょの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

パーツレビュー

2023年11月21日

ziospl / ZBP HS4H  

評価：
5
サーキット用に購入。街乗りでも、降雪地等でなければ、問題ない感じ。
鳴きはなかったような。ブレーキダストは、プロミューのHC+より少なめ。

現状のレガゴンと自分には、持て余しています。
SUGO、3周目から本領発揮するみたいです。けどDIXCEL PDとの相性が悪く、ローターに食いつき焼き付いてステアに振動があり挙動狂います。
対策で、スリットを入れるか、PDの上のランク焼き入れ鋼のローターを入れるといいのではないかと思います。自分は後者にする予定。

【適正温度域】　常温～800℃　　
（安定性能発揮温度70℃～　上限温度800℃+）　　　
【平均摩擦係数】　0.37～0.41　　　
【材質】 　ノンアスベスト ロースチール材　　　　
【ご使用環境】　サーキット対応品(ストリート可)
定価13,000 円
入手ルートネットショッピング

このレビューで紹介された商品

ziospl / ZBP HS4H

4.48

ziospl / ZBP HS4H

パーツレビュー件数：62件

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この記事へのコメント

UWF
2023年11月21日 20:41
もちょさん

メーカーに問合せ、純正ローターでもイケるようなので、使ってみようと思います✋
コメントへの返答
2023年11月23日 13:44
そう言われてしまうと、純正ローター買おうか迷いますな〜(金額的に

プロフィール

「コオロギ、サクサクだ！www」
何シテル？   08/17 11:28
たぶん、なんだかんだ言って、サーキット走り出すのは時間の問題でしょう。 持病みたいなもんです。 しかし、でかい車・力のある車は買うもんじゃないと、現実味...
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