インクラの吸入効率アップ

インターク－ラーを外します。
ゴミが入らないようにウエスを詰めてあります。

内側の段差の部分がタービンからの空気の流れの抵抗になるのではと思い削ることにしました。

今回使用した工具。

研磨砥石の選択を誤りなかなか削れず、充電式のドリルのバッテリーが切れてしまい最後は手で磨くはめになってしまいました（泣

いきなり加工後です(^^;)
段差が無くなり滑らかになりました。

はたして効果は有るのか？とテスト走行したいのですが、加工の際にブローオフを壊してしまい同じ環境でのテストが出来ない状態です(T_T)

ブログにブローオフ購入後にレポートします。

最後になりましたが、Ginchanさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
ありがとうございました♪