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  9. いしみつスペシャル　SpecⅣ [いしみつ]
クルマ大好き(^_^)v
いしみつの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
いしみつスペシャル　SpecⅣ
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加工後<br /> <br /> 完全に熱風を遮断する事は出来ないと思いますが、加工後は１０度以上の吸入温度差が有るそうですので効果が有ると思います。<br /> <br /> ゆーぞうさん、有り難う御座いました(^_^)v
加工後

完全に熱風を遮断する事は出来ないと思いますが、加工後は１０度以上の吸入温度差が有るそうですので効果が有ると思います。

ゆーぞうさん、有り難う御座いました(^_^)v
  • お友達のゆーぞうさんから吸入温度が加工前より高くなると言う情報を頂き、対策を考えねばと思っていましたが、ゆーぞうさんが先に熱対策をされたそうなのでパクらせて頂きました(^^；)<br /> <br /> 詳しくはゆーぞうさんの整備手帳で(^^；)<br /> http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=&UserCarNoteID=38659<br /> <br /> <br /> 使用したBILLION　スーパーサーモクロス　250mm×250mm（厚さ0.4mm）<br /> <br />
    1:お友達のゆーぞうさんから ...
  • 加工後<br /> <br /> 完全に熱風を遮断する事は出来ないと思いますが、加工後は１０度以上の吸入温度差が有るそうですので効果が有ると思います。<br /> <br /> ゆーぞうさん、有り難う御座いました(^_^)v
    2:加工後 完全に熱風を遮 ...
  • おまけ。<br /> <br /> 加工後4500kmのエアクリの状態。<br /> 思ったより汚れてませんでした。
    3:おまけ。 加工後450 ...
 
 
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作業日 : 2005年08月08日
   

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