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いしみつの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
Ge3 蛍イカ(ECU配線編)10月12日追記
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写真が少なくて分かりずらいと思いますが勘弁して下さい。<br />
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★インプレ★<br />
最初はこんなので変わるのかな??と思ってましたが、オフ会終了後、駐車場を出て、んん?来たときより何だかパワーが有るぞ?トルクが増えてアクセルを踏む量が少なくてもグイグイ進むぞ?と思いつつ高速に乗り、合流車線から加速して行くと・・・うお~!<br />
明らかにいつもと違う加速が・・・回転を上げなくても楽に加速していくぅ~!!!<br />
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車が軽くなった感じがして、追い越す時もアクセルを軽く踏み込めばレスポンス良く加速して行きます。<br />
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低速から中高速まで全体的にトルクが増えた感じで、どのスピード域からでも加速していきますので非常に乗りやすく楽に運転できるようになりました。<br />
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一番感じたのが、アクセルを踏む量が行きと帰りでは明らかに帰りの方が少なくて済みました。<br />
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信じられないかも知れませんが、何で金属の棒と茶色い粉でこんなに変わるの?と言う感じです。<br />
<br />
注)あくまで私が感じた感想です(^^;)
写真が少なくて分かりずらいと思いますが勘弁して下さい。

★インプレ★
最初はこんなので変わるのかな??と思ってましたが、オフ会終了後、駐車場を出て、んん?来たときより何だかパワーが有るぞ?トルクが増えてアクセルを踏む量が少なくてもグイグイ進むぞ?と思いつつ高速に乗り、合流車線から加速して行くと・・・うお~!
明らかにいつもと違う加速が・・・回転を上げなくても楽に加速していくぅ~!!!

車が軽くなった感じがして、追い越す時もアクセルを軽く踏み込めばレスポンス良く加速して行きます。

低速から中高速まで全体的にトルクが増えた感じで、どのスピード域からでも加速していきますので非常に乗りやすく楽に運転できるようになりました。

一番感じたのが、アクセルを踏む量が行きと帰りでは明らかに帰りの方が少なくて済みました。

信じられないかも知れませんが、何で金属の棒と茶色い粉でこんなに変わるの?と言う感じです。

注)あくまで私が感じた感想です(^^;)
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2005年08月28日

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