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ついに。
TAMIYA GDBインプレッサが完成？しました😹





まずは製作日記を。
内装ですが、シフト廻りのインレットマークが劣化して中々着きませんでした💦
タミヤのつや消しニスにて強引にくっつけました。


インレットだとツヤツヤ過ぎなので、つや消しになって丁度よかった。


試しにスムースクリアーでフロントシートを保護してみたら、いい感じに艶が落ち着きました。


リアシートはスモークで見えないので、このままやめました😅

しかし、内装関係では、やりたかったSTi genomeのメーターは断念。

マフラーはしっかり作り込めました。


あとは、STiリップも何とかそれっぽく作れたかなぁと。


フロントのチェリーレッドのインプレッサiマークは、デカールの上からUVレジンで立体的に。

トランクとドアのカギ穴は虫ピン刺して。ウォッシャーノズルも、虫ピンから作りました。


サイドウインカーもクリア化のために、オレンジウインカーを型取りして、UVレジンでコピーしてみたり。


久しぶりにプラモデルを再開しテキトーに作ったプラモデルを再生しましたが、実車のタッチアップペイントを使ってみたり、初めてのエアブラシ、近代的なケミカル活用して、どうにかここまでやることが出来ました。

心残りなのは、Aピラーが折れてしまった事と、窓枠塗るときに、いつの間にやら左バンパーに傷が付いたこと。
これもいい経験になりました。次回以降に活かしていきたいところです。

それでは、少ないですがお写真見てやって下さい😹










インレットの上からのデカールは、クリアコートするですかね。

ナンバープレートをつけなくては。

クリアーも定着したと思うので、研ぎ出ししました。



全体を軽く3000番で水研ぎし、ラプロス6000、8000と研いでいきます。

そしてタミヤのコンパウンド細目、仕上げ目で磨くと。


ツルツルのテカテカ✨に♪
耐えてきた甲斐がありました🤣





駄菓子菓子、


あー、やっぱり折れたorz

ここまで来ると修正が効かないので諦めて、完成時に合わせて誤魔化します😹


本日は、この他にオプション3連メーターやナンバープレート、IIEAのステッカーなどを作ってみました。
ナビは、ふざけてカタログ画像を印刷してみましたが、イマイチです(笑
インクジェットプリンター用のデカールを試してみましたが、限界ですね😁


ここでIIEAについて。
その昔、インターネットが流行り始めのホームページなんかがほとんど誰もやっていなかった頃から、インプレッサ仲間で情報交換の場として、メーリングリスト形式のコミュニティがありました。


IIEA、Impreza Information Exchange Associationの略で、こんなロゴでステッカーもあり、GC8C、GDBにも貼ってました。今回、所有車を再現するには必須のステッカーを再現してみようかと。
(よく見ると誤植が有るですけどね😁)

何度か全国オフもあり、筑波コース1000での走行会オフではスタッフとして携わり、かのインプレッサマガジンの取材も受けました。
懐かしい。

今週はお天気も良かったので、少しインプレッサを進めます。





前回、磨き中にAピラーが折れてしまったので、先ずは接着、段差を消してサーフェイサーを筆塗りしました😹
その後、2000番のヤスリで継ぎ目を消しておきました。

本日、部分塗装で無事(それなりw)に目立たなくすることができました。😸

お天気もよく、リカバリーも最小限に済ませることが出来たので♪

調子に乗って、ボディの追加クリアーも塗装しました。
塗装中はホコリも噛まず、一安心です。
乾燥中に多少はホコリも乗っていますが、乾燥後に何とか取ることが出来るでしょう。


本日は、続いてこちらも作業を。


自作したSTiオプションのマフラーを塗りました。
最初にセミグロスブラックを塗り、乾燥待ち。

上から塗るシルバーは、これを試してみました。


ガイアノーツの、プレミアムメッキシルバーです。

下塗りが乾燥したらプレミアムメッキシルバーを4回ほど重ね塗りしました。


何となくいい感じに仕上がっています。これ、エアブラシ用に初めからシャビシャビになっていて、扱いやすいですね。

実物のマフラーは、研磨されたテカテカのステンレスですが、塗装で表現するのは難しいと思います。
また、フィニッシュ何とかでも、貼り込みは私には無理だと思うので😹、これで十分納得出来ました。

マフラー出口の内側も、先に塗ったセミグロスブラックがいい感じになりました。

さてさて。
ボディ乾燥待ちに、シャーシと窓ガラス、車内を進めようと思います。
(窓ガラスは亀裂が入ったので、既にタミヤより取り寄せ完了です💦)

昨日の、トーマさん、みやっちさんとのやり取りが楽しかったので(笑)


ついつい昼休み@在宅で、中研ぎしちゃいました😁




夜になり、クリア層の研ぎ残しを洗い流して。





ん？
んん？
んんん？

Aピラーが折れてます😭
昨日まで何ともなかったのに💦


取り敢えず合わせて接着しましたが、リカバリーしないと。です。

なかなか進みませんね😿

個人的な予定や天候に阻まれ、ようやくインプレッサのボディにクリアーを塗りました😅



今回はガイアノーツのEX-Clearを使ってみようと思います。予め希釈して、タミヤのスペアボトルに入れてベランダへGO!
スペアボトルにはテプラLITEでラベルを貼っています。

ソフト99のペイントが流れないように砂吹きから始めて、30分のインターバルをおいて4回ほど塗ってみました。

太陽☀の下で見るボディは実車ソノモノ！(爆)
実車カラー使ってますから😹


こんな感じにツヤッツヤになりましたが、垂れこそしてませんが柚肌だし、ところどころホコリも噛んでいます💦

乾燥を経て、中研ぎしてまたクリアー塗装です。週末&ベランダモデラーは、なかなか進みません😂

待ちの間に、車内とR8を進めていく事とします。