電源取出し（電源分配器）

ヒューズBOXに接続されたカプラからB+、IGを取出し。
アースはヒューズBOX固定ビスに接続。
B+は左端M1カプラからでno4の15Aヒューズ経由。
IGは右端M3カプラからでno33の15Aヒューズ経由。
画像の赤枠はB+、IGからの配線にはヒューズホルダーを付けた、今回はドライブレコーダーだけなので1Aで十分か。
その先は電源を4分配（黄枠）するのを作り電装品に給電。
追加のミニヒューズホルダーはステーを作りヒューズBOX固定ネジに付け固定できるように。
4分配器は丁度良い場所が有ったので両面テープで取付。

M3カプラからIG用のピンを外し配線を半田付けし熱収縮チューブで保護。

M1カプラからB+用のピンを外し配線を半田付けし熱収縮チューブで保護。

先の配線にミニヒューズ用ケース取付。

4分配器作成。
カプラを取付カプラ間の配線のみ。

4分配器をケースに入れる。
ここまで来たので今度はドライブレコーダーND-DVR1の電源配線とビデオコードも付けたいのでこの前作ったビデオセレクタも取付ける必要が有る。
ビデオセレクタとNAVIの4pinをつなぐ配線も作る。
またビデオセレクタコントロール用のステアリングリモコンインターフェイスからの配線も必要。
ここまで来ればまたNAVIを外す必要もなくなるので脱着しやすい様に外してあるパネル関係は元に戻せる。
車の持ち主に「いつになったら戻すの」と言われているので・・・

追伸
ちょっと改良。
作成時気が付かなかったのですが出力EHカプラを左右に出していたのですが左右でピンアサインが逆になっていたので配線の変更とEHカプラ4個追加。
これに接続する機器は1A未満しかつながないので特に問題は無いと思う。
元の基盤を変更したので見た目が悪い。

EH3pin縦型を付けたのでケース上部に穴あけ。