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CARINA E GTiそう、19＃コロナの輸出版での名称です。
のちにアベンシスへと変わりました。

メーターは240キロスケール。
マフラーは左右二本出し。
3S-GE搭載。
と日本には無い仕様。
日本にもあればよかったのに…って思う仕様でもあります。
ま、そんなGTiにあこがれて、カルディナTZ-Gアルミ履かせたりしてるんですが（笑）


さて、話は変わって、先日ゴルフ５GTiの助手席に乗せてもらう機会がありました。いやーいいですね。
ドアミラーの根元から下を照らす照明が付いてるのも凄いし、走りはやはりターボだけあってとってもいい。それこそ、どこから踏んでも…助手席に乗っていても凄く速く感じます。音も静か。走りもガッチリ。ドアの閉める音も重厚です。
いや～一言「高級」って感じです。

GTi違いですが凄いですねゴルフGTi
新しいって素晴らしい。


※画像は昔の画像です。なんちゃってGTi（笑）まだバンパーが綺麗だった頃（汗）