なお@4GR-FSEのブログ一覧

さて、明日からまた休み４日間の一週間は短いような長いような…

今日は帰り道にマーチe・4WDが発進できないでいました…
会社の近くの道路から大きな通りに出るときは、一時停止から出るんですが、そこは若干登り坂。その一時停止はツルツルバーン。
スタッドレスで磨かれてツルツルピカピカ。

そこにマーチが居たわけですよ。自分は後ろについたんですが、こりゃ上れてないな～って思ったんです。だってフロントズルズルずれていってたんです…

あれ？e・4WDでしょ？って思ってみてても、リヤは一切動かず…
家に帰ってきて調べてみたら、ボタン押してないとe・4WDじゃないんですね。
きっと2WDのまま…そう考えたら、なんと無駄なことを。「その時」のためのe・4WDなんじゃないの？と思ったのでした。

結局ズルズルと下がってきて、多少勢いをつけて出たものの、すぐには出れず…
結局ずーっと出るまで待ってた訳です。

コロナ氏はそりゃ旧式のフルタイム4WD。前後のタイヤを空転させても前に出ます。ずっとスムーズに出たのはやはり簡易型ではない証拠。

今朝もツルツル路面でしたが、先代プレミオが４輪滑らせて発進してたのはちょっとかっこよかったな（笑）あれだけツルツルだと、Vフレックスでも結構4WDになっちゃうみたいですね。

ここで一句
e・4WDボタン押さなきゃただのFF

いくら除雪がよくなって、雪もそんなに大雪じゃないとはいえ、4WDが必要なのはこの時期だけとはいえ、やはり重要な問題だと思ったのでした。

でも、実は、FFやFRでのトルセンLSDやヘリカルLSD装着車やFF＆FRのTRC＆VSC車を運転したことがないのはナイショ（笑）