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先週FSWで雨のスポーツ走行をしましたので少々早いのですがEg,Oilを交換してみました。



前にHASEさんのところで交換作業を見学させてもらっていたので何とか交換できましたが、やはり時間が掛かりました。

ポル、特に993のOil交換は皆さん自分ではやりたがらないのと、フイルター交換まで入れると、ショップ工賃が1万近く掛かるのも頷けます。とにかく何時もの事ながらジャッキポイントの関係でジャッキアップまでがまず一仕事。ほんとHASEさんとこのカースロープが欲しいジョーと。　

リアRタイヤを外しタイヤハウス内のカバーを外すと、7～8L抜けるOilタンクが見えてきます。


Eg下に付いている一個目のOilフィルターを外すのも面倒だけど、二個目のフィルターはこのタンク下に横向きに付いています。この状態までくれば、もう終わりに近いのですけどね。

因みにOilは前回書いたモービル1の15W-50を使いましたが、抜け終わる最後にセルでチョンチョンやったので10本半も入りましたので略10Lでしょうか。

ホント、ポルは空冷と言うより油冷なのを実感します。今回も安いOilとDIYで8千円以下でしたが、高いニューテックOilも経験して見たいと思う今日この頃。