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走行性能と静粛性のバランスが良い - ZR-V
マイカー
走行性能と静粛性のバランスが良い
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ぽこ☆
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ホンダ / ZR-V
e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2025年) -
- レビュー日：2026年9月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ハイブリッドのスムーズで力強い加速感が気持ち良いです。
e-powerと比べて発電用エンジンが静かなところが車全体の静粛性や違和感の無さにつながっていると思います。 - 不満な点
- 車内に収納やフラットな場所が少なく、エアコン送風口も特殊な形状なので社外品がほぼ取り付けられない。
- 総評
-
見た目より車内も広めで、パワー感と静粛性とサイズのバランスがとても良いです。
デザインにクセがあるので、もう少し売れ筋のSUVに寄せても良かったかも・・・。
- デザイン
- 4
-
特徴的なバーチカルグリルも1周回ってありかなと。
最近のSUVほど車高が高くなく、クロスオーバーほど低くないので、なんとも微妙なカタチに見えてしまいます。 - 走行性能
- 5
- モーターによる加速感やカーブや車線変更での安定性は気持ちが良いです。
- 乗り心地
- 4
- ロードノイズはやや大きめな気もしますが、足はしなやかに動いていて、突き上げ感や跳ねるような動きもなく快適です。
- 積載性
- 4
-
ラゲッジスペースに数人の旅行くらいの量は大丈夫そう。
ミニバンや3列シート車と比べると小さい！って感じましたが、実際満載に積んだことはないので必要十分なのだと思います。 - 燃費
- 5
- ガソリン給油したら継続可能距離が1,000km越えの表示でちょっと安心。
- 価格
- 3
-
最近の車の価格からすると、同サイズのSUVの中では高くもなく安くもなく。
リセールは期待できないので、少し長く乗らないとかなぁ。
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