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整備手帳

作業日：2022年12月30日

ブレーキフルード&タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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前回交換から2年経過したのでブレーキフルードの交換とタイヤ交換後7000km走ったのでローテーションします。
使用工具はこんな感じ。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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ジャッキアップしてウマを掛けてから作業開始。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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7000km走ったフロントタイヤの山は約5～6mm。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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リアタイヤの山は約6～7mm。
pinsoのタイヤ、安くてライフもなかなか持ちます。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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せっかくなのでタイヤハウスの中を掃除。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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リアも同様に掃除。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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掃除が終わったらブレーキフルードの交換。
リアのブリーダープラグは11mm。


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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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フロントも同様に交換。
フロントのブリーダープラグは8mm。


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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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右側のタイヤもフロント残り5～6mm、リア残り6～7mmで左側と同じでした。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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右側も前後フルード交換。

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ブレーキフルード&タイヤローテーション
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ジャッキを下ろしてホイールボルトのトルクチェック(130Nm)して作業終了。

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次回タイヤ交換は95000kmぐらいですかね。

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