SR4ブレーキパッド + Dixcel PDローター交換 + AC Schnitzerフィルム

法定点検2年目点検@35,161kmにてリアブレーキ摩耗限度も近いと言うことで…とにかく替えたくて替えたくて仕方なかった低ダストブレーキパッドについに交換@36,873km
併せてローターも交換 and バンパー傷隠しを兼ねてトランクプロテクションフィルム施工をStudie AGさんにてお願いしました

人気ショップなのでかなり混んでるようですねー
周りハイグレードカスタム車ばかりで、どノーマル車は私のくらい💦 内装もワンコにバリバリにされてるしで専門ショップにお願いするのも多少恥ずかしい感じがw

各パーツのインプレ等詳細はしばらく使ってみてからパーツレビューにup予定
作業時間3.5時間。工賃込みで180k強

・SR4パッド
もはや説明不要の定番？ DIXCEL x Studie AGコラボ SR4低ダストブレーキパッド
G21用の型番は、F: 15618、R: 8825

・DIXCEL PDローター
ブレーキローターはスタンダードなプレーンタイプのPDに
G21用の型番は、F: 1218609、R: 1257774

・リアブレーキパッドセンサー1個も消耗のため併せて交換

・AC Schnitzerプロテクションフィルム
今までお安いプロテクションテープを切り貼りした自作品でお茶を濁してたけど…AC Schnitzerフィルムになってスッキリ綺麗に
ミネラルグレーだと色的にほぼ同化して目立たないので、おそらく嫁さんも気付かないレベル。ただし単にプロテクションフィルムとして考えてしまうとだいぶ高価…価格的にはDIY品の60倍くらい
濃色車でも主張させたいなーという場合はカーボン調の別フィルムとかの別物を探した方が目立って良いのかも