アルペン好きのブログ一覧

もしもの保険用ということでスタッドレスに合わせたワンサイズ上のチェーンの購入でした。
ワンサイズ上なので、タイヤをインチアップした時に使えるとも考えたものです。

これで安心ということでしたが、ノーマルに履き替えた今、急に雪が降ったらどうしよう？
バイアスロンのチェーンは手軽に装着できるので、ノーマル用にも欲しいなーと考えました。
ネットーオークションで未使用の品が格安であったので購入です。
バイアスロンのサイズ６E　4,012円

これさえあれば、急にスキー場へ行きたい病が発症しても対応が出来ます。
さて、装着するのはいつになるのやら。

今年の３月はチューンナップルームの引っ越しで忙しく、山に雪があっても行けないのが残念です。
そこで、来季を見越してチェーンを購入しました。
スキー場へ行くのにスタッドレスタイヤで全く支障はありませんでした。
しかし、豪雪の時に、あるスキー場へ行く登り口では「FF車でもスタッドレスにチェーンが必用」とありました。
タイヤサイズは185/60R15でノーマルもスタッドレスも同じサイズなのですが、
バイアスロンの適合表によると
「185/60R15のブリヂストン ブリザックREVO GZはQE7をご使用ください。」
ということでワンサイズ上のものを中古で購入。（3,000円）

バイアスロンのチェーンは簡単に装着できるのでノーマル用にも買っておこうかと考えています。

冬のシーズン終了でもう雪は降らないであろう。
シャトルのキャリアを外したのち、シャトルだけでなくフィットも一緒にスタットレスタイヤを脱ぎました。

そして、夏に車検が切れるフィットの後継車を、
「N－WGN」とすることに妻の意思が固まったので、
車の販売をしている親戚にお願いに行ってきました。
夏まで時間があるので、ゆっくりでいいから
新車ではなく、展示・新古車あたりを探してもらう予定です。
さて、どのくらいで連絡が来るか楽しみです。

湯の丸は良い天気でした。
深夜の湯の丸峠に差し掛かるときは月と星が見える夜空でしたが、仮眠所に到着した時には空は雲に覆われて満天の夜空は見えません。
２時に到着して先に来ていたのは１家族４名だけでしたが、朝には２０名くらい。

リフトが動き出す７：３０になると、どんどん雲が無くなり、太陽が出て良い天気です。

ゲレンデは夜のうちに降った雪で表面は柔らかめでしたが、下はしっかりと圧雪してあり、滑らかに気持ちよくターンが出来る雪面でした。
調子に乗って板を立ててターンをしたとたん、切り返し直前にリアのエッジが「ぐいっ」と入ってそのまま「スポっ」って飛び出し、体が宙に浮きました。（この日は隣のゲレンデでグランドトリックコンテストが行われていました。宙に浮いた体はまるでグラトリのように・・・）
着地してすんなり次のターンに入り、難無く下まで降りたのですが、リフトに乗っているとにき腰に違和感を感じました。
宙に浮いているときに腰をひねったか、それとも前日に持ち上げた荷物が重かったのか、ギックリ腰になりそうな予感がします。
ということで、３時間ぐらい滑って終了。

そんな状況でも、今回でシーズン最後を予感していたので、手入れをしていたサブのボードでもしっかり滑ってから帰りました。

居間にあるペダル式のゴミ箱が壊れたのでホームセンターで同タイプのものを買ってきました。
しかし、外見は同じようなのですが今までのと比べるとペダルがとても重く感じます。
店頭で確かめた時は靴を履いていたので、実際のところは靴下でやってみると違ったわけです。


で、もう一度ホームセンターへ行って、バネを購入。


無理やりバネをハメ込んでペダルが軽くなりました。


そして、車のネタ
久しぶりに洗車作業をしてみたら、シャトルの拭き取り時の事。
右リアフェンダー一面に1㎜以下の黒いポッチが100個以上こびり付いて取れません。
ピッチ＆タールにやられました。
クリーナーで綺麗にしましたが、ガラスコートも剥がれて無くなったような気がします。