アルペン好きのブログ一覧

グラスガードは「1年間持続」と言っていますが、
屋根のない場所に停めているので半年で同じ作業をしています。

コート前に水垢を落とし。
やはり2台分いっぺんに作業をします。
専用のクリーナーは使い切ってしまったので、
同じようなもので代用しました。

イーグルアイのLEDをデイライトとして点灯していると周りの車は早く気が付くようです。
自分が交差点で右折待機中の時、信号ギリギリで進入してくる対向車が無理をしなくなった？
直進中の自分の車の前に脇道から他車が入って減速することが少なかったような気がします。
色々効果はあるようなので早く修理したかったのですが追加で注文したイーグルアイがやっと届きました。


さてバンパーを外して、って


あらっ、切れちゃった。
血の気がサーッ。
以前にバンパーを外した時にこの場所は簡単に切れそうだなーって思っていた通りに切れてしまいました。
うーん
どうしよう。
接着剤なんて効かないだろうし。
困った。
取りあえず対応策が頭に浮かぶまで予定の作業に取り掛かります。
部品を外して驚いたのがコレ。



ギボシのカバーが真っ白に変色しています。
この場所の束はビニールで覆っていたのですが水が入っていたのが原因のようです。



故障したLEDだけでなく他のLEDもすべて裏側のコーキングはグチョグチョになっていたのでほじくって取り出しました。



水が入らないようにシリコーンで塞ぎました。



パーツを外したついでにLEDを追加しました。
これで1ダースになりました。
しかし、同じ部品を買ったつもりがよく見ると内部の形（お顔）が違います。
もしかして光り具合も違うのではと思って下にそろえてみました。


で、切れた部分は縫合手術をしてみました。

持っててよかったブラックバス用のふっといライン。


LED点灯。

明かり具合を見た感じでは違和感が無くて安心しました。

バンパー下のクリップを止める作業に入り、

おっと、ここでカバー後ろのネジを止め忘れていました。

でも大丈夫。タイヤハウス隙間から手を入れてネジを止めました。

予定通り、バンパーを外さなくても、配線を変更したので
隙間から交換できるようなりそうです。
これで一安心。

そろそろ冬支度でボードのワクシングを始めなくては。

ドア周りにつけているメッキモールが曇ってきて、両面テープもいかれてきたので交換しました。　


両面テープがダメになり、強力タイプで付け替えたらモールが奥についてドアの開閉ごとにボディ塗装を圧迫して削っていたことが分かりました。

後付けは、ギッチリ固定ではなくて多少は緩いことも必要なんですね。

以前にフロントガラスのサンシェードはイカみたいなのを作りました。

駐車中に車内へ入る夏の日差しを避けるため及び冬支度（スキー場へ行く時の仮眠時保温）も意識して店頭に材料が豊富なうちに作成。

サイドの4枚とクォーター＆リア。スモークフィルムの時の型紙があったので楽にできました。

濃い色のスモークフィルムを張ってから、後部座席の窓から車内に入る光だけではなく、情報も減りましたので、あった方がいいのかな？という感覚で付けました。
真脇に来たのを感じ取るのかな。

でも、スモークを貼って一番不便なのは夜間時にバックで助手席側へ曲がりながらの駐車。
曲がるタイミングを取るためのクォータと後部座席の景色が全く見えず、窓を下して見ています。
で、そのまま忘れて窓を下したままで一晩過ごし、朝になって開けっ放しに気が付いたのが数回。
車のロックをすると窓が閉まる機能が何かで付け加えられたような気が・・・