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イイね!
2012年08月05日

エンジンマウントの交換が終わりました

エンジンマウントの交換が終わりました 昨日に、引き続きNBのエンジンマウントを交換作業に着手。
今日は助手席側。
エキマニを外すのに苦労しました。
殆どのボルトやナットが固着してて、しかも工具が入らない!!

知恵を振り絞って、外してました(汗)
暑さのせいか、素人作業の限界を感じてきました。
でも、何とかなるもんですね。 っていうか何とかした!!

少しだけ走ってみましたが、以前よりシフトがだいぶ入りやすくなりました。
乗り心地はあまり変わってないような・・・
NR-A用ではなくNB純正にすれば乗り心地も良くなってたのかもしれません。

で、夕方いつもの整備工場に外した古いエンジンマウントを引き取ってもらう為に、出掛けたのですがそこで、珍しい(?)工具を見せてもらいました。


薄いソケットのような工具で、メガネレンチに差し込んで使うそうです。
ソケットレンチが入らず、しかもスパナでは心配というときにはとても重宝しそうです。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2012/08/05 23:13:47

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この記事へのコメント

2012年8月6日 17:17
昨日教えてもらったので早速?検索してみました^^
結構な頻度でUPしててびっくりしました。
また来てくださいね~
コメントへの返答
2012年8月6日 23:28
コメントありがとうございます★
ブログの半分くらいは、車に関係ない内容になってますが・・・

何もトラブルがなければ、予定通り8月22日にお伺いしま。
何かトラぶったらもっと早く伺うかもしれませんが(^^;
2012年8月6日 17:25
連コメすみません^^;
昨日の耐熱系の部品は
BILLION
で検索してもらえたら有名メーカーのホムペが見れるので、よければ見てみてください。
コメントへの返答
2012年8月6日 23:42
情報ありがとうございます。
早速見てみました。

とりあえず、ヒーターホースがEXマニのすぐそばにあるので、そいつを保護してやりたいので、このメーカーの品物だと品番で「BCTP-02T」若しくは「BCTP-04T」が最適なのかな。
2012年8月29日 15:42
この暑い中ようやりますな・・・さすがロド愛にあふれてるw
コメントへの返答
2012年8月30日 1:15
ご無沙汰してます。
いくらロドが好きでも、正直この作業はつらかった・・・
もしも、次回に交換することがあったら夏と冬は避けたいです(^^;>

プロフィール

「ETC交換しました(^^) http://cvw.jp/b/1405184/48513205/
何シテル?   06/28 22:26
2003年に憧れのロードスターを入手! 以来ずっとロードスターライフを楽しんでいます。 今まで、自分でいろいろ調べてはいじってきましたが、なにせ素人なもので...

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