アクセラのヘッドライトの黄ばみ取をとってみた

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

本日は我が家にやってきて10年を超えた、BL型アクセラのヘッドライトの黄ばみをとってコーティングしてみました。
10年間も青空駐車だったので、それ相応にヘッドライトの樹脂(ポリカーボネート)が黄ばんで細かい傷のようなものが入っております。


真面目にちゃんとした王道は、
耐水ペーパーで磨く→コンパウンドで仕上げる→シリコンオフで脱脂する→ウレタンクリアでコーティングする
といった手順なのでしょうが、自分はあまり塗装が得意でなく、ウレタンの工程で失敗する可能性が大きいので・・・
ある程度黄ばみがとれればいいくらいのつもりで、ケミカル商品(住居用洗剤で有名なリンレイのウルトラハードシリーズ)に頼ってみました。


中身はこんな感じでクリーナーとコーティング液が入ってます。

残念なことに、この商品は使い捨てで、液剤が余っても廃棄しなければならないみたいです(T_T)

早速ヘッドライトを水洗いしてマスキング。


クリーナーを塗って、付属のウエスで拭き拭き。




スポンジやウエスが茶色になってます。
ヘッドライトの方はあまりきれいになった感はないですが、黄ばみは微妙にとれたか(?)くらいです。
むしろ余計に曇った感あります(^^;


クリーナーが付着したマスキングテープは剥がして、ベッドライトを水洗い。
そして、再度マスキングと・・・それなりに面倒。


コーティング剤をなるべくムラにならないようにかつ手際よく塗る!

って・・・ムラになりまたね(^^;

1時間放置して、コーティング剤を上塗りして、ムラを修正。
ちなみ、このコーティング剤は2度塗りまでで、3度塗りはNGだそうです。

最終的には、まあまあきれいなったかという程度ですが、施工前に比べると全然OKです。


あまり、出来栄えにこだわらず仕上がりに妥協できるのであれば、このウルトラハードで十分でしょう。
このコーティング剤が完全に硬化するのに24時間くらいかかるらしく、洗車は1週間禁止だそうです。

そのうち塗装(スプレー)の練習してちゃんと磨いてみるかな。