okkanのブログ一覧

午前中に続き、午後も天気が良かったので、庭木の手入れをすることに。
切り落とした枝を運ぶのに一輪車を使おうとしたら、パンクしてました・・・

急遽修理することにしました。
早速、ホームセンターに行って、チューブごと買おうとしたのですが、一輪車のチューブだけってのが売ってませんでした。
店員さんにタイヤごと買ってくださいと言われちゃいました(汗)

で、値段を見ると\1,280!!
「一輪車は\2,480で購入したのに、タイヤが\1,280なんてありえねぇー」
と思い、ここは素直に修理しようと考え、自転車コーナーで売られているパンク修理キットを買って帰りました。
これなら、\250の出費でとても経済的♪

チューブの穴が開いた所にゴムのり塗って、パッチ貼って修理完了!!
↓修理中


自転車のパンク修理と全く同じですね(^^)
これで、うちの一輪車はまた当分使えそうです。

余談ですが、うちの近所では一輪車のことをネコ車と言います。
嫁さんは他県から嫁いできたので、最初にネコ車って行ったら通じませんでした。

今日は、雨の予報だったのですが朝からいい天気でしたので、午前中のうちにロドのエンジンオイルを交換しました。
前回の交換から5,000km走ってるし・・・

交換の様子は整備手帳に記載していますのでよろしかったらどうぞ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1405184/car/1029052/1867974/note.aspx

ところで皆さんはエンジンオイルはどの銘柄のものをお使いですか?
自分はここ1年くらいは「RESPO ROAD SPORTS 5W-40」を使っています。

特別に体感できるほど優れているというものは見当たらないのですが、以下の理由でこれを使って
います。

①3.5L缶という丁度いいサイズで無駄が殆どない

②いちおー化学合成油である

③安い!!　なんとネット通販で1缶\3,000!!

④ロードスター専用オイルである (気分的にいい)

過去に使ったオイルで体感できるいいオイルもあったのですが、そういうものに限って高いんですよね(^^;
WAKO'Sのオイルは良かった・・・でも高かった・・・

このRESPOのオイルは近所では売ってないので、いつもネット通販で3～4缶買いだめしています。
なので、送料や手数料を考えても結構割安なオイルで助かっています。
普通に走る分には全然十分ですし、たまにエンジンをぶん回してももちろん問題になることはなく、快調に走ります。

なので、自分にとってはこのオイルはとてもいいオイルなんです(^^v