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昨日の作業の続きで本日はNBに新しいヘッドライトを装着しました。
基本的に今日は取り付けるだけですので、比較的作業は楽チン。

ユニット交換のついでに、ウインカーバルブとスモールランプを新品に交換。
ウインカーバルブに至っては12年間無交換でしたから(^^;


スモールランプは思い切ってLED化です。


そしていよいよ、新しいユニットの装着!!

かつての輝きを取り戻しました。

しかし、ここで問題発生!!
助手席側のHIDが点灯しません。
いろいろ調べた結果、バルブを取り外して運転席側に移植すると点灯する。
なので、バルブはOK。
バラスト手前の電圧をテスターで計測するとちゃんと12Vが印加されているら問題なし。

バラストの二次側を計測すればハッキリするのですが・・・23kVはテスターでは無理!!
でもほぼ間違いなく、バラストがご臨終のようですorz


仕方がないので、応急処置として普通の予備のハロゲンバルブを装着。
左右で、発光色が違うのでみっともないです(^^;
費用の関係で、多分左右ともハロゲンに戻す予定。

最後はバンパーを復旧して終わりなのですが、約1ヶ月前に交換した、黄色のフォグランプ用の発光色がだんだん普通のハロゲンバルブの発光色になってきたので、おかしいと思ってバルブを取り外してもました・・・
すると、こんなになってました。


自身の熱で表面の塗料のようなものが溶けてます。
やっぱおかしいよね?
メーカーに問い合わせてみようかな。
運よく、自動後退に行ってみたら、PIAA製のH1バルブが特価で売られてたので、試しにそちらを装着してみました。


バンパーを復旧して、作業完了です♪


いくつかトラブルを抱えたままですが、とりあえずは新車の頃の輝きを取り戻せたような気がします。
結構お金も使いましたが(^^;