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奈良軍団岡山師団長のokkanです。
去る、5月14日にオアシスMTGに参加してきました。
私自身は2年ぶりの参加です!!

当日は、快晴で絶好のミーティング日和でしたが・・・案の定それなりに日焼けしてしまいました(^^;
ある程度の対策はしてたのですが、一日炎天下ですとどうしても。

朝7:30淡路SAで奈良軍団本体と合流。


カルガモで、会場を目指します。
全方はやっしーさんのNB。


入場前は、皆さん愛車の身仕度。


入場後はいつもの通り本部設営。


岡山師団は、入場時の都合で本体とは離れてしまいましたが、こっそり裏側に自分達のアジトをつくって、そこでダラダラ過ごしてました(^^;


ミーティング初心者の頃は、集まったロードスターを見るのが楽しくて、歩き回っていましたが、参加の回数を重ねるごとに、車を見るという目的から、オーナーに会うという目的に変わり、今では行ったら満足という体たらく・・・
それでも一通り会場を回りました。
オアシスだからできるけど、軽井沢だとかなりそれだけでも大変です!!

それでも、初めての方ともおしゃべりができて、楽しい時間を過ごすこどできました。
絡んでくれた皆さんありがとう♪

そして、昨年の軽井沢MTGで署名をした100万台記念の署名車が戻ってきました。

ちゃんと、ボンネットに私の名前ほ見つけることができました。
そーいえば、20周年の署名車はどこに行ったんだろ?
あれにも署名したはず・・・

そして、今回の目玉は、このクラシックレッドのレストアNAロードスターですかね。

まだ、メーカーも事業としてどのレベルでやるかを模索しているようですが、とりあえずやってみたのがコレだそうです。
とりあえずと書きましたが、「これはやりすぎではないか!!」というくらい完璧なレストアでした。

多分、新車以上に費用がかかりそうです。
発売当時NA6のベースモデルは170万円くらいだったと思いますが、少なくともそれはオーバーするのではないかと思います。
個人的には、250万円以下でこのレストアができるのではれば安い方かと・・・
正直ND買う方が安くてもおかしくないと思ってます。

よく見るとタイヤまで当時の純正装着のタイヤが取り付けられていました。

さすがにこれにはビックリ&感動しました。
しかし、ここは普通に現在入手できるタイヤでもよいのではないかと思います。

NA乗りではないですが、レストア事業が成功することをお祈り致します。

オアシスに参加された皆さんお疲れ様でした。
お相手したくれた皆さんありがとうございました。
そして、何よりオアシスを企画・実行してくださったスタッフの皆様、にお礼申し上げます。
ありがとうございました。　来年もよろしくお願いします。

そして、2週間後は軽井沢MTG。
残念ながら、私は今年で連続参加の記録が途絶えて行けませんが、その分行かれる方はしっかりと楽しんできてください。
参加レポートを楽しみにしております(^^)