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奈良軍団岡山師団長okkanです。

昨日の6月18日は父の日ということで、息子からバッグとGパンを貰いました(^^)v

すっかり、父の日を忘れておりました、急にこういったプレゼントがあると嬉しいものです。
子供達のためにも、まだ当分頑張って仕事をせねばっ!!

で、自分のオヤジにも何かせなアカンと思い、結局いつもとおなじパターンでお酒を買いに走りました。
近所の酒屋で「喜平」の量り売りをしてたので、それをチョイス。
(写真ありません・・・)

父の日はそれくらいにして、先日報告しましたとおり、我がNBが222,222kmを越え、丁度オイル交換のタイミングでした。
今回はかなり久しぶりに、フラッシングを行ってみました。

近所のホームセンター○ーナンで売られてた、RAMCOという銘柄のフラッシングオイルを使いました。
交換するエンジンオイルは前回同様、RESPO V-TYPE。
オイルフィルターは去年のジャンボリーで当選した景品です(^^;


改めて思いましたが、フラッシングオイルって不安になるくらいサラサラなんですよね～
注意書きに、「絶対に空ぶかししたり、走行しないでください。」と記述がありましたが、走るとホントやばそう。
5分ほどアイドリングして、洗浄中。

次男がじっと監督してました。

フラッシングが終了して、フラッシングオイルを全量排出しましたが、まだ多少内部に残っているだろうと不安になり、前回オイル交換した残りのオイルを一度潜らせて、少し不安を払拭。

気休め、フラッシングを行いましたが、以外にも体感できるくらいエンジンの回転が滑らかになりました。
ということは、それだけ内部が汚れてたってことかっ!!