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2019年02月11日 イイね!

二週続けてゴニョゴニョ

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

最近、仕事が回らなくなりつつあり、病んでしまいそうでありますorz
だけど、そんなことを自ら発しているうちはまだ余裕がある証拠・・・
と自分に言い聞かせております。

ストレス発散も兼ねて、幌交換のため、毎週数時間ずつゴニョゴニョしております。
先週は、NBのリアベルトラインモールをオヤジに手伝ってもらい交換。








モールの貼り付け時は絶対二人作業がいいですね。
オヤジ、サンキュー。


今週は、外しておいた幌一式からビニールを剥ぎ取りました(^^)


手抜きすればもっと進捗が早いのでしょうが、細かな汚れが気になったり、保護材やエプトシーラの交換に苦戦しつつ、のんびり作業してたら・・・


あっちゅう間に夕方ですわ(^^;

また、次のお休みに少しだけ時間を貰って作業します。
先週だったかな、Frontierさんからフューエルポンプの話が浮上して、交換にトライしようかどうしようか悩んでいます。
NA/NBロードスターでの故障はたまにあるみたいで、15万km~20万kmで故障という情報がチラホラ散見されております。
okkanのNBは25万kmを超えているので故障してもおかしくはないのですが、まだ動いてるし・・・
でも、交換するなら今が手間かからないし・・・

う~んどうしよう (悩)

Posted at 2019/02/11 22:02:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「ETC交換しました(^^) http://cvw.jp/b/1405184/48513205/
何シテル?   06/28 22:26
2003年に憧れのロードスターを入手! 以来ずっとロードスターライフを楽しんでいます。 今まで、自分でいろいろ調べてはいじってきましたが、なにせ素人なもので...

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