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今日は、花壇の花の植え替えを実行。
といっても私、園芸の知識は殆どありません(^^;
この時期に何を植えていいのかもわかりませんが、とりあえずコスモスを植えるのはやめました。
なぜかといいますと、多分育ってはくれるのですが、変に巨大化してきれいに育ちそうにないから・・・

で、農マル園芸に行って、苗を適当に選んで花壇に地植え。
まずはコスモス。

これは、今植えても大丈夫そうです。

コレは桔梗。
ちょっと植えるには時期が遅いかも。
でもまぁいいや。


なんだっけコレ。
忘れた。
もみじみたいな葉っぱがかっこいいので植えました。


なぜか唐辛子。
うちの息子が植えました。
多分観賞用の唐辛子です。
食べれないことはないと思いますが、おいしくないかな?


ちゃんと育つかどうかは、全くわかりませんが。
不思議と過去にこの花壇に植えた植物は一応育っています。
見た目は別ですが(汗)

今年4月に初めて企画しましたロードスターTRG。
楽しかったですねぇ。
オープンにして走るには、ちょうどいい季節になりつつあります。
そこで、少し前のブログでもお知らせしましたが、第2回ロードスターTRGを行いたいと思います(^-^)
企画の内容をもう少し煮詰めました。



↓こんな感じで決行したいと思います。

【決行日】
平成25年11月3日(日)
※当初予定していた、10月20日が雨天の予報の為、11月3日に延期しました。
※11月3日も天気予報を見て前日までにブログでお知らせします。

【集合場所と集合時刻】
岡山自動車道　高梁SA(下り)　10時集合

【参加条件】
基本的にユーノス/マツダ・ロードスター
ですが、来る者拒まずとしたいので、他車種の方ご相談ください(^^)
つまり、基本的には何でもOKとしたいと思います。

【参加方法】
自由参加で、特に申し込みみたいなものは不要です。
が、参加意思のある方は何らかの形で教えてくれるとありがたいです。
「行くよ～」の一言をコメントしてくれるだけでOKです(^_^)

【参加費】
もちろん無料です。
自分のお小遣いだけ準備ください。
おやつも好きなだけ持って行ってOKです(^^;

【走行ルート】
ここからが本題ですね。
一応今回はこのようなルートで走りたいと思います。

①高梁SAから中国道を経由し米子道に入り、久世ICで一般道へ降ります。
　国道181号を勝山方面に向かって走行。
　途中信号ではぐれるロドもいると思いますので、181号線沿いのセブンイレブンで停車および休憩。


②勝山から国道313号に入り湯原方面へ北上


③湯原温泉を超えてさらに北上。


④蒜山に近づいた所で、県道422号へ入り、道の駅「蒜山高原」で一度停車して、はぐれた仲間を待ちましょう。


⑤そのまま県道422号を走り、「レストハウス白樺の丘」の駐車場に停車。
　ココで昼食を取りましょう。
　ジンギスカンを食べるもよし。軽くひるぜん焼きそばを食べるもよし。ソフトクリームを食べるもよし。

　食後は他の観光客の方の迷惑にならない程度にプチミーティングでもしたいですね(^^)

⑥腹ごしらえができたら、再びTRG。
　県道114号(旧蒜山・大山スカイライン)を県境に向けて走行。


⑦鏡ヶ成から県道45号線へ


⑧地蔵峠を今回のTRGの目的地としたいと思います。
　確か、ここに駐車場があったと思います。

　ココで一旦解散し、あとは各自自由にお願いします。

【その他】
・信号等で仲間とはぐれてしまうこともありますので、道路地図があるといいです。
・他の車や観光客の迷惑とならないようにお願いします。
・とにかく楽しみましょう。
・okkanの独断と偏見で勝手に企画したものですので、ご指摘、ご要望は遠慮なく言ってください。

アクセラが納車されて2週間。
忙しくて、実はまだ殆ど乗ってませんでした(^^;>
今日は、半日ほど時間ができたので、息子を連れて沙美海岸へドライブに出掛けました。

2000ccのSKYACTIV-Gはいいですわ。
ハイブリッド全盛の時代ですが、やっぱり車は内燃機関でないと!!
音が静かで、吹けあがりがとても気持ちいい♪
大衆車なので、ロードスターのような軽い動きまでとはいきませんが、通常ユースならとてもいい車です(^^)
サスペンションもマツダ車らしい、ちょうどいい硬さ。
このエンジンがロードスターに載ると、ロードスターはさらに楽しい車へと進化するでしょう。
現行のアクセラは、圧縮比が12.0に抑えられていますが、恐らく、NDロードスターに搭載されるSKYACTIVは14.0まで上げてくるでしょう。
かなりパンチの効いたエンジンに仕上がるのではないかと予想しています。

でも自分は、まだまだ今のNBを乗る予定(^-^)

沙美海岸でのワンショット。

楽しそうに遊んでます(^_^)
今年は、私が手術した関係で、息子を海水浴に連れて行ってやれなかったので、来年はどこか海水浴へ連れて行ってあげよう。

帰宅途中は、かっこいい黒のNBにすれ違いました。
あのNBもしかして・・・

今年、孵化したかぶとむしの幼虫。
水槽の中にうんちがたくさんたまってきたので、お掃除と新しい腐葉土を追加してあげました。
土を掘り返すと・・・


でーん。
カールみたいな幼虫が。
結構大きいです。

私の手と比べると、これくらい。


うんちもかなり大きい。

これは、花壇のお花の肥料にでもしましょう。
ですが、肝心の花が殆ど植えておりません。
来週の土日は花壇に何か植えましょう。

きの時期は何を植えるのがいいんでしょう?
ガーデニングに詳しい方ご教授を!!

2003年8月に私のNBが納車され、もう10年。
思い切って、少しリフレッシュしました(^^)

まずは・・・じゃん!!
ラジエター。

定番のマルハモータースの強化ラジエターです。
と言っても、もともとNR-Aには大きめのラジエターが装着されていたので、メーカー曰くNR-A純正同等品だそうです。
でも、価格は純正の半分程度なので、お買い得です。
何よりラジエターが壊れる心配がなくなりました。

ついでに、リザーブタンクのホースをシリコンにしました。
こんな感じです。


あとは、主にブレーキ周りですね。
ブレーキマスターをオーバーホール。


ブレーキキャリパーもオーバーホールして、純正ですが、ブレーキホースも交換しました。
最後はブレーキパッド。
↓フロント


↓リヤ


ブレーキパッドはAutoExeのストリートタイプに交換しました。
製動力は純正とほぼ同じくらいに感じますが、ブレーキダストがあまり出ないのでホイールがあんまり汚れなくていいです。
街乗りやドライブがメインであれば、丁度いいくらいです。

少々出費はしましたが、次の10年は安心。
でも、ブッシュやサスペンション、クラッチがまだ手付かずなんだよなぁ・・・