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昨日は3連休の最終日でしたが、丸1日使って世羅高原へお出掛けしました。
目的はりんご狩りてす(^^)

珍しくうちのヨメさんが「りんご狩りに行きたい」と言ったので計画してお出掛けです。
本当は庄原方面に行くつもりにしていのですが、北の方は天気が怪しかったので、急遽行き先を世羅に変更です。

特に、りんごの名産地というわけではないのですが、世羅はいろんなフルーツを栽培している果樹園が多いので、フルーツの種類は多いです。
今の時期ですと、梨が旬のようです。

朝早く、出発したので、果樹園には9:30頃到着(^^)
お客さんはまだ殆どおらず、のんびりりんご狩りを楽しみました♪

基本的には、園内は食べ放題ですが、正直そんなにたくさんは食べれません。
3つも食べたらお腹いっぱいです。
決して元を取ろうなんて考えてはダメです。
あくまでも、りんごを採って楽しむのが目的です。

りんご狩りが一番の目的だったのですが、時間はまだ11時。
せっかくなので、世羅高原をぶらぶら。
ご存知の方も多いと思いますが、世羅高原には音楽を奏でる道が存在します。
車でその道を走ると、タイヤのロードノイズがメロディーになって聞こえるんです。
「となりのトトロ」と「森のくまさん」がありましたよ～

ロードスターでここを走りたいですね♪

たどり着いたのは、せら夢公園。

かなり広い公園ですので、子供を遊ばせるには丁度いいのですが、ご覧の通り天気は「超曇り」。
一瞬、駐車場で奈良軍団がミーティングでもやってるのてはないかと疑いましたよ～

ちなみに、今回は行かなかったのですが、この公園のすぐ横にはワイナリーがあるので、お酒が好きな方は行かれるといいでしょう(^^)

お昼はこんなこじゃれたガーデンカフェで昼食です。

気になる方は、下記のURLをチェックしてみてください。

住宅地の中にあったので、カーナビがなかったらたどり着けなかったかも・・・
しかし、以外にも駐車場はそれなりに広く、10台くらいは置けそうです。

小規模ツーリングでしたら、何とか駐車できるかも・・・

無事にたどり着けたのはよかったのですが、小さなお店ですので、注文してから食べるまでにはかなりの待ち時間が必要です。
ですが、不思議と退屈しませんでした(^^)
放し飼いになっているアヒルと遊んだり・・・


飛んでる鳥を撮影したり・・・


バラを眺めたり・・・


のんびり過ごしていると注文したピザが出てきました♪
肝心のピザを撮影するのを忘れました(^^;

最後は、夢吊橋を渡って、世羅高原を後にしました。
吊橋といってもご覧の通り、コンクリートでできたしっかりとした橋ですので、全然怖くはありません。


今回は家族で出掛けましたが、ツーリングの行き先として世羅はかなりいい所です。
昼食をとる場所さえ事前に計画して確保すれば、バッチリなのですが正直あまり、食べる所がないんですよね～
弁当を持参して、公園で食べるのがベストですね。

奈良軍団岡山師団長のokkanです。
暫くブログをサボっておりまして、久しぶりのブログアップです。

恒例のおはきびです。
今月のおはきびは微妙な天気で、曇りだったり、雨が降り出したりとコンディションはイマイチorz
しかしながら、今月も盛り上がりました。

ですが、話に夢中であまり写真がありません(^^;

これは、Toshiさんのホイール。

知人からなんと4本セットで\30,000で譲って頂いたとか。
中古とはいえ、かなりお買い得です。
タイヤはかなり引っ張って履かせていますね～
ちなみに、フェンダーからは完全にはみ出ています。
当局に見つかると完全にOUTでしょう。

こちらのNA3台はおはきびではあまり見かけないですね～
他の話に夢中でオーナーさんとは結局お話できませんでしたが、写真だけは撮影しました。

どのNAも車高がかなり低い!!
しかも赤のNAは、本物のmiataで左ハンドル!!

シルバーのNAは写真だと分かりにくいですが、ホイールがmiata純正です。
ホイールキャップのロゴがユーノスではなく、mazdaロゴなんで、貴重なものを拝見させてもらいました。

こちらは、先日幌交換されたけんじ☆☆さんのニュー幌。

ブラウンのクロス幌がとても渋い!!
純正ではないものの、綺麗に交換できていました。
これで暫くは安心ですね(^^)

最近、幌交換ブームなのか、ひろし丸さんも幌を交換されてましたね～

NBの骨に交換して、幌もNB純正のもに交換されてます。
既に廃止品になったNBのビニール幌。
今となってはかなり貴重です。

周囲にだいぶ幌を交換された方がいますので、これでノウハウは蓄積されたはずですので、いざ自分の番になってもなんとかなるでしょう(^^)

その時は誰かリベッターを貸してネ。

来る10月11日はおはきびですね。
今月も参加予定ですが、諸事情により暫く参加できないかもしれません。
ですが、ロードスターにはちゃんと乗り続けますのでご安心を(^-^)
年が明けたらまた皆さんの前にひょっこり現れます。

ですが、今月は参加しますので、参加予定のみなさんよろしくお願いしますm(_ _)m

10月になりました(^-^)
何とか、半期決算を乗り切った(?)岡山師団長のokkanです。

さて、先日NDロードスターのNR-Aグレードが発売されました。
同時にRSグレードも追加されています。

自分はNBロードスターのNR-Aなので、やはりNDのNR-Aも気になります。
ご存知の方も多いと思いますが、このNR-Aはパーティーレース等のサーキット走行を想定して、装備をそちらに傾け、快適装備は少し抑えた仕様になっております。
なので、価格も比較的抑えられています。

NDともなるとさすがに、キーレスは標準でついていますが、NBのときは単ドアロックでした。
でもエアコンはNDでもマニュアルのままのようですね(^^;
もちろん、それで十分です。

自分はサーキットを走るわけではないのですが、純粋に運転することを楽しみたいということと、比較的に手頃な価格であったことから、当時NBのNR-Aを選びました。

NDのNR-Aもとても気になる仕様ですが、車両重量が1010kgと僅かに1000kg over。
もう少し頑張れば、1000kgを切れたのにと、おしいっ!!

今後は数々の限定車や特別仕様車が発表されていくと思うので、都度チェックですね♪