レースチップ RS 取り付け その1

みんカラでは、T9 BH01エンジンで初めてのレースチップ取り付けかもしれませんので備忘録として。

届いた箱の中身です。
取説、RSのユニット、ハーネス、キャンセルコネクタその他です。
割り込ませるハーネスには、AとBと振られていますが、取説には記載が無いので、ピンの数で確認してください。
この取説画像がとても分かりにくく、メーカーに画像の原本を送ってもらいました。
特に、コモンレールデリバリーパイプ側は、原本の画像に取り付けのヒントが書かれているので、取説だけでは悩んでしまうと思います。

作業の前に警告灯点灯防止として、「ボンネットを開けてドアロックをして15分以上待ってからコネクタ類を外す」となっているので、エンジンカバーを外して場所の確認です。
赤丸がコモンレールデリバリーパイプへ繋げるコネクタ(3ピン)で、青丸がマニホールドセンサのコネクタ(4ピン)です。
用意した工具は、トルクスレンチ(T25 T30 T40)とボックスレンチ(10mm)、その他一般工具です。

先ずは簡単なマニホールドセンサから。
エンジンカバーを押さえる金物の後ろに、コネクタが見えます。
抜け防止をアンロックして、コネクタを外して下さい。

レースチップのハーネスには抜け防止が付いていないので、しっかりと奥まで差し込んで下さい。
ハーネスを割り込ませて、駆動部に掛からないようタイラップで固定します。

因みにこれがマニホールドセンサ部分の取説。
画像は酷いですが、ここは作業性がいいので問題ありません。

そして、難関なコモンレールデリバリーパイプ側です。
取説はこうなっていますが、赤丸で付けたところに黄色の字で何か書いてあります。
でも、何が書いてあるのか解読不能ですσ(^_^;)

そこでメーカーから送ってもらった画像の原本です。
ここに、「バッテリーとECUは外しています」と「センサは矢印の先に見えます」と記載があり、画像を撮る為に場所を確保したんだろうと思っていましたが、そこが浅はかな考えでしたσ(^_^;)

結論を言いますと、何も外さずに割り込ませる事は不可能です。
この絵は作業終了後ですが、とにかく狭くコネクタを触る事どころか見る事も出来ませんσ(^_^;)
遠回りした結果、インテークパイプとバッテリーとECUの取り外し、エアクリーナーBOXの蓋浮かしとBOXを固定しているエンジンカバーを止めるピン兼用のボルト外し、必須では無いと思いますがATシフトケーブルを押さえているブロックと台座も外した方が、作業性が良くなると思います。
その2に続きます。