エアフィルター交換(50,500km) その1

手で外せる板状のカバーを外して、一通り目視します。
エアフィルターBOX上部に繋がっている樹脂配管と、A/Fセンサーのコネクタを外します。
A/Fセンサーのコネクタを外す際、復帰後にエンジンチェックランプが付く可能性大なので、OBD2チェッカーをお持ちで無い方は、コネクタは外さずエアクリーナーBOX上部を浮かせて取るか、バッテリーのプラスを外してからコネクタを外して下さい。

エアフィルターBOX上部の樹脂配管は、爪2つを摘んで引っ張ると取れます。

BOX上部を止めているネジ3本(T25トルクス)を外して、インテークパイプと分離すれば、上部が外せます。

入っていたエアフィルターは、2年前の車検時に交換したものですが、あんなものやこんなものがいっぱい付いています^ ^

もちろん、BOX内部もゴミだらけ。
きちんと清掃してから、新しいエアフィルターを取り付けます。

ディーラーものも既製品も、どちらもMANN FILTER製です。
違いはメーカーのマーク有無だけですね。

フィルターを通ったBOX上部の内側はとても綺麗です。
きちんと仕事してくれています。

BOX上部の取り付けですが、フィルターの内側にBOX上部の凸部分を入れる形で奥まで滑り込ませれば、2箇所の引っ掛け部分にはまります。