目黒ライニング商会 MARVEL TYPE-LS  

キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

結局ここに戻ってくるのかー。
以前装着のTYPE-Sと比べるとゴリゴリとした感触が気にはなりますが、・・・

凄く効いて凄く止まる、そりゃ恐ろしいくらいです。しかも踏力に比例して、じわーと踏んでも強めに踏んでもぐいぐい食い込むように効く。
道路の継ぎ目でブレーキング中に軽くロックする。
ただし、ネガティブな要素として、それ相応にローターが削れダストも出る。そしてゴリゴリしたパッドが当たる感触もある。

そしてブレーキローターをインチアップしたことで制動性能が上がり、更にこうした印象を与えているのだろうと思います。

自らの結論としてフィーリングはType-Sに軍配が上がり、制動力に関してはType-LSに軍配が上がる。

因みに、純正やモノタロウのパッドが駄目という訳ではなく効きとフィーリングは大きく違い、踏力に比例して効くのは純正の方かも知れません。が、奥の方で飽和してしまう感じが残念です。